Table des Matières
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Causes possibles des messages et
mesures correctives
La surface
Nettoyez la partie du
du
carénage à l'avant du
capteur
capteur radar ou retirez
radar est
souillée
ou
obstruée
La surface
Effectuez un parcours
du
urbain de quelques
capteur
minutes pour permettre
radar
au système de se réinitia-
n'est ni
souillée ni
obstruée.
Une pluie
Aucune intervention
intense ou
n'est nécessaire. Le
de fortes
système se réinitialise
chutes de
automatiquement
neige
lorsque la neige ou la
perturbent
pluie diminue ou cesse
le signal
complètement. N'utilisez
radar
pas le système BLIS ou
le système d'alerte de
circulation transversale
dans de telles condi-
Limites du système
Le fonctionnement du système BLIS
et du système d'alerte de circulation
transversale est limité par certaines
conditions, p. ex., par mauvais temps
ou par l'accumulation de débris dans
la zone du capteur susceptible de
gêner la détection des objets.
Aides à la conduite
l'obstruction.
liser.
tions.
Le fonctionnement du système BLIS
peut également être limité dans les
cas suivants :
•
Certaines manœuvres de véhicules
entrant et sortant de la zone
d'angle mort.
•
Les véhicules passant très
rapidement dans la zone d'angle
mort.
•
Lorsqu'un convoi de véhicules
passe dans la zone d'angle mort.
Le fonctionnement du système
d'alerte de circulation transversale
peut également être limité dans les
cas suivants :
•
Véhicules en stationnement ou
objets obstruant le champ des
capteurs.
•
Véhicules approchant à plus de
24 km/h (15 mi/h).
•
Conduite en marche arrière à plus
de 8 km/h (5 mi/h).
•
Quitter une place de
stationnement en angle en marche
arrière.
Fausses alertes
Note : Si une remorque est attelée au
véhicule, le système BLIS peut détecter
la remorque et provoquer une fausse
alerte. Il est alors préférable de
désactiver le système BLIS
manuellement.
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