AVERTISSEMENTS
Lorsque vous montez des pneus
et des roues de remplacement,
vous ne devez pas dépasser la
pression maximale indiquée sur le
flanc du pneu pour loger les talons
sans prendre les mesures
additionnelles énumérées ci-dessous.
Si les talons ne peuvent pas être logés
à la pression maximale précisée,
lubrifiez les talons de nouveau et
réessayez.
Lorsque vous gonflez le pneu à une
pression de montage qui dépasse de
jusqu'à 1,38 bar (20 lb/po²) la
pression maximale indiquée sur le
flanc du pneu, prenez les mesures
suivantes pour protéger la personne
qui monte le pneu :
1. Assurez-vous que la taille du pneu
et de la roue est appropriée.
2. Lubrifiez de nouveau le talon du
pneu et la zone de logement du talon
sur la roue.
3. Demeurez à au moins 3,66 mètres
(12 pi) de l'ensemble jante et pneu.
4. Portez des lunettes de protection
et un protecteur antibruit.
Pour une pression de montage de plus
de 1,38 bar (20 lb/po²) supérieure à
la pression maximale, confiez le
montage à un concessionnaire Ford
ou à un autre professionnel de
l'entretien des pneus.
Roues et pneus
Gonflez toujours les pneus à carcasse
d'acier avec un appareil de gonflage
à distance et éloignez-vous d'au
moins 3,66 m (12 pi) de l'ensemble
jante et pneu.
Important : Assurez-vous de
remplacer les tiges de soupape
lorsque vous remplacez les pneus du
véhicule.
Il est conseillé de remplacer en
principe les deux pneus avant ou les
deux pneus arrière en même temps.
Les capteurs de surveillance de la
pression des pneus montés dans les
jantes (les jantes d'origine de votre
véhicule) ne sont pas conçus pour être
utilisés sur les jantes du marché
secondaire.
L'utilisation de roues ou de pneus qui
ne sont pas recommandés par Ford
Motor Company peut nuire au
fonctionnement du système de
surveillance de pression des pneus.
Si le témoin du système de
surveillance de pression des pneus
clignote, le système est défectueux.
Le pneu de rechange peut être
incompatible avec le système de
surveillance de pression des pneus ou
un composant du système de
surveillance peut être endommagé.
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AVERTISSEMENTS