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Chauffage et climatisation
E
Recirculation d'air : appuyez sur ce bouton pour basculer entre l'air
extérieur et l'air recyclé. Lorsque vous sélectionnez la recirculation de
l'air, le bouton est illuminé et l'air dans l'habitacle est recirculé. Vous
pouvez ainsi réduire le temps de refroidissement de l'habitacle (de
concert avec le climatiseur) et minimiser la pénétration des odeurs
indésirables dans l'habitacle. Le recyclage de l'air peut se désactiver
automatiquement dans tous les modes de débit d'air sauf MAX A/C
(climatisation maximale) pour réduire la formation de buée.
F
A/C : appuyez sur ce bouton pour activer ou désactiver la climatisation.
Pour un meilleur refroidissement de l'habitacle au démarrage du
moteur, laissez les glaces légèrement ouvertes pendant deux à deux
minutes après le démarrage. Utilisez la climatisation avec la
recirculation de l'air pour améliorer le rendement et l'efficacité du
refroidissement.
G
CLIMATISATION MAXIMALE : appuyez sur le bouton pour activer
la fonction. L'air recyclé est diffusé par les bouches de la planche de
bord, la climatisation est automatiquement réglée à la vitesse
maximale et la commande de température revient en position de
refroidissement maximal. Ce mode de refroidissement de l'habitacle
est plus économique et efficace.
H
AUTO : appuyez sur le bouton pour activer la fonction. L'air recyclé
est diffusé par les bouches de la planche de bord, la climatisation est
automatiquement réglée à la vitesse maximale et la commande de
température revient en position de refroidissement maximal. Ce mode
de refroidissement de l'habitacle est plus économique et efficace.
I
Lunette arrière chauffante : active et désactive la lunette arrière
chauffante. Voir Glaces et rétroviseurs chauffants (page 145).
J
Dégivrage : fait passer l'air par les bouches de dégivrage du pare-brise
et les bouches de désembuage. Vous pouvez utiliser aussi ce réglage
pour désembuer et dégager le pare-brise d'une mince couche de glace.
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