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TRACTION D'UNE
REMORQUE
AVERTISSEMENTS
Ne dépassez jamais le poids
total autorisé en charge (PTAC)
ni le poids maximal autorisé à l'essieu
(PMAE) qui figure sur l'étiquette
d'homologation.
La traction d'une remorque dont
le poids dépasse le poids
maximal autorisé de la remorque
excède les limites du véhicule et peut
endommager le moteur, la boîte de
vitesses, le châssis et augmenter les
risques de perte de maîtrise ou de
renversement du véhicule et de
blessures.
Note : Des éléments électriques
comme des fusibles ou des relais
peuvent avoir un impact sur la traction
d'une remorque. Voir Fusibles (page
284).
C'est le poids et non le volume qui
détermine la capacité de charge de
votre véhicule. Vous ne pourrez
peut-être pas utiliser tout l'espace
disponible lors du chargement d'un
véhicule.
La traction d'une remorque impose
des contraintes supplémentaires au
moteur, à la boîte de vitesses, au pont,
aux freins, aux pneus et à la
suspension du véhicule. Inspectez ces
composants régulièrement pendant
et après chaque utilisation du véhicule
avec une remorque.
Remorquage
Disposition de la charge
Pour contribuer à minimiser les effets
du mouvement de la remorque sur le
véhicule pendant la conduite :
•
Chargez les articles les plus lourds
le plus près possible du plancher
de la remorque.
•
Chargez les articles les plus lourds
au centre des pneus de remorque
gauche et droit.
•
Chargez les articles les plus lourds
au-dessus des essieux de la
remorque ou légèrement avancés
vers le timon de la remorque. Ne
permettez pas que le poids final
du timon de la remorque soit
supérieur ou inférieur à 10-15 % du
poids de la remorque chargée.
•
Choisissez une barre de
remorquage offrant l'élévation ou
l'abaissement approprié. Lorsque
le véhicule chargé et la remorque
sont accouplés, le cadre de la
remorque doit être de niveau, ou
légèrement à angle vers le bas par
rapport au véhicule, vu de côté.
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