Yamaha WR250F Manuel D'atelier Du Proprietaire page 841

È Luftfedereigenschaften in Bezug zum
Gabelölstand
É Belastung
Ê Federweg
1 Max. Ölstand
2 Normaler Ölstand
3 Min. Ölstand
Federvorspannung einstellen
Die Federvorspannung wird durch
den Einbau einer Einstellscheibe 1
zwischen Gabelfeder 2 und Dämp-
ferrohr 3 eingestellt.
ACHTUNG:
Maximal drei Einstellscheiben je
Gabelholm einbauen.
WARNUNG
Beide Gabelholme gleich einstel-
len. Ungleichmäßige Einstellung
kann Fahrverhalten und Stabilität
beeinträchtigen.
Standard-Anzahl
Einstellscheiben:
0
Bereich:
0–2
È Belastung
É Gabelhub
1 Ohne Einstellscheibe (Standard)
2 1 Einstellscheibe
3 2 Einstellscheiben
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È Caratteristiche della molla pneumatica in
relazione alle modifiche del livello
dell'olio
É Carico
Ê Corsa
1 Livello olio max.
2 Livello olio standard
3 Livello olio min.
Regolazione precarico
Il precarico della molla viene regolato
installando la rondella di regolazione 1
tra la molla della forcella 2 e l'asta
pompante 3.
ATTENZIONE:
Non istallare tre o più rondelle di
regolazione per ciascuna forcella ante-
riore.
AVVERTENZA
Regolare sempre ciascuna forcella
anteriore allo stesso modo. Una rego-
lazione disuguale può determinare dif-
ficoltà di manovrabilità e perdita di
stabilità.
Numero standard di
rondelle:
Nessuna rondella di
regolazione
Portata della regolazione:
Da zero ~ 2 rondelle di
regolazione
È Carico
É Corsa della forcella
1 Senza rondella di regolazione (standard)
2 1 rondella di regolazione
3 2 rondelle di regolazione
7 - 30
EINSTELLUNG
REGISTRAZIONE
T U N
AJUSTE
È Características del resorte de aire
con relación al cambio del nivel de
aceite
É Carga
Ê Recorrido
1 Nivel máximo de aceite
2 Nivel estándar de aceite
3 Nivel mínimo de aceite
Ajuste de la precarga del resorte
La precarga del resorte se ajusta ins-
talando la arandela de ajuste 1
entre el resorte de la horquilla 2 y la
barra amortiguadora 3.
ATENCION:
No instale tres o más arandelas de
ajuste en cada horquilla delantera.
ADVERTENCIA
Establezca siempre el ajuste de
cada horquilla delantera en el
mismo valor. Un ajuste desigual
podría provocar un manejo defi-
ciente y pérdida de estabilidad.
Cantidad de arandelas
estándar:
Cero arandelas de
ajuste
Alcance del ajuste:
Cero ~ 2 arandelas de
ajuste
È Carga
É Recorrido de la horquilla
1 Sin la arandela de ajuste (estándar)
2 1 arandela de ajuste
3 2 arandelas de ajuste