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Yamaha WR250F Manuel D'atelier Du Proprietaire page 777

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KONTROLLE UND REPARATUR
1. Kontrollieren:
• Kommutator
Schmutz → Mit Sandpapier
Feinheit 600 reinigen.
2. Messen:
• Kommutatordurchmesser a
Unvorschriftsmäßig → Den
Startermotor erneuern.
Min. Kommutatordurch-
messer:
16,6 mm (0,65 in)
3. Messen:
• Glimmerunterschneidung a
Unvorschriftsmäßig → Den
Glimmer mit einem richtig
zugeschliffenen Sägeblatt auf
den richtigen Wert abschaben.
Glimmerunterschnei-
dung:
1,5 mm (0,06 in)
HINWEIS:
Der Glimmer muß unterschnitten
werden, um richtige Funktion des
Kommutators sicherzustellen.
4. Messen:
• Ankerbaugruppe-Wider-
stände (Kommutator und Iso-
lierung)
Unvorschriftsmäßig → Den
Startermotor erneuern.
• Messen der Ankerbaugruppen-
Widerstände mit dem Taschen-
Multimeter.
Taschen-Multimeter:
YU-3112-C/
90890-03112
Anker-Baugruppe:
Kommutatorwider-
stand 1:
0,0189–0,0231 Ω bei
20 °C (68 °F)
Isolationswiderstand
2:
Über 1 MΩ bei 20 °C
(68 °F)
• Wenn ein Widerstand unvor-
schriftsmäßig ist, den Starter-
motor erneuern.
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ELEKTROSTARTERSYSTEM
IMPIANTO DE AVVIAMENTO ELETTRICO
SISTEMA DE ARRANQUE ELÉCTRICO
ISPEZIONE E RIPARAZIONE
1.
Controllare:
• Commutatore
Sporco → Pulire con carta vetrata
numero 600.
2.
Misurare:
• Diametro commutatore a
• Fuori specifica → Sostituire il
motorino di avviamento.
Diametro min.
commutatore:
16,6 mm (0,65 in)
3.
Misurare:
• Sottotaglio mica a
Fuori specifica → Limare la mica
alla misura corretta con una lama
sega adattata al commutatore.
Sottotaglio mica:
1,5 mm (0,06 in)
NOTA:
La mica deve essere sottotagliata per
assicurare un funzionamento corretto del
commutatore.
4.
Misurare:
• Resistenze
(commutatore e isolante)
Fuori specifica → Sostituire il
motorino di avviamento.
• Misurare le resistenze del gruppo
armatura con il tester tascabile.
Tester tascabile:
YU-3112-C/90890-03112
Gruppo armatura:
Resistenza commutatore
1:
0,0189 ~ 0,0231 Ω a
20 °C (68 °F)
Resistenza isolante 2:
Oltre 1 MΩ a 20 °C
(68 °F)
• Se una resistenza è fuori specifica,
sostituire il motorino di avvia-
mento.
6 - 40
INSPECCIÓN Y REPARACIÓN
1. Comprobar:
• Conmutador
2. Medir:
• Diámetro del conmutador a
3. Medir:
• Rebajo de mica a
NOTA:
La mica deberá ser rebajada para
asegurar una operación apropiada
del conmutador.
4. Medir:
gruppo
armatura
• Resistencias del ensamblaje
• Mida
ensamblaje del inducido eléc-
trico con un tester de bolsillo.
• Si alguna resistencia está fuera
de especificación, reemplace el
motor de arranque.
+
ELEC
Suciedad → Limpiar con papel
de lijar de 600.
Fuera de especificación →
Reemplazar el motor de arran-
que.
Diámetro mínimo del
conmutador:
16,6 mm (0,65 in)
Fuera de especificación →
Raspe la mica hasta la medida
apropiada con una hoja de
sierra que haya sido afilada
para usar en el conmutador.
Rebajo de mica:
1,5 mm (0,06 in)
del inducido eléctrico (conmu-
tador y aislamiento)
Fuera de especificación →
Reemplazar el motor de arran-
que.
las
resistencias
del
Tester de bolsillo:
YU-3112-C/
90890-03112
Ensamblaje del inducido
eléctrico:
Resistencia del
conmutador 1:
0,0189 ~ 0,0231 Ω a
20 °C (68 °F)
Resistencia del
aislamiento 2:
Por encima de 1 MΩ
a 20 °C (68 °F)

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