Yamaha WR250F Manuel D'atelier Du Proprietaire page 115

PARTIE ELECTRIQUE
Article
Système d'allumage:
Type de dispositif d'avance
CDI:
Rèsistance de bobine d'excitation
(couleur)
Modèle/fabricant du bloc CDI
Bobine d'allumage:
Modèle/fabricant
Longueur minimum d'ètincelle
Rèsistance de l'enroulement primaire
Rèsistance de l'enroulement secondaire
Système de recharge:
Type de système
Modèle (stator)/fabricant
Sortie normale
Résistance de bobine de charge
(couleur)
Résistance de bobine d'allumage
(couleur)
Redresseur/Régulateur:
Type de régulateur
Modèle/fabricant
Tension régulée (CA)
Tension régulée (CC)
Capacité du redresseur (CA)
Capacité du redresseur (CC)
Système de démarrage électrique:
Type
Moteur de démarreur:
Modèle/fabricant
Tension de fonctionnement
Sortie
Résistance de la bobine d'armature
Longueur totale des brosses
Quantité de brosses
Force des ressorts
Diamètre du commutateur
Attaque du mica (profondeur)
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CARACTERISTIQUES D'ENTRETIEN
Electrique
248 à 372 Ω bei 20 °C (68 °F)
(blanc – rouge)
5UM-50/YAMAHA (USA)
5UM-60/YAMAHA (Exceptè USA)
5UL-10/DENSO
6 mm (0,24 in)
0,08 à 0,10 Ω bei 20 °C (68 °F)
4,6 à 6,8 kΩ bei 20 °C (68 °F)
Magnéto CA
5UM-00/YAMAHA
14 V/120 W à 5.000 tr/mn
0,288 à 0,432 Ω à 20 °C (68 °F)
(blanc – masse)
0,224 à 0,336 Ω à 20 °C (68 °F)
(jaune – masse)
Court-circuit de semi-conducteur
SH712AA/SHINDENGEN
13,0 à 14,0 V
14,1 à 14,9 V
12 A
8 A
Maille constante
5UM01/YAMAHA
12 V
0,35 kW
0,0189 à 0,0231 Ω à 20 °C (68 °F)
7 mm (0,28 in)
2 pcs.
3,92 à 5,88 N
(400 à 600 g, 14,1 à 21,2 oz)
17,6 mm (0,69 in)
1,5 mm (0,06 in)
2 - 36
SPEC
Standard Limite
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3,5 mm (0,14 in)
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16,6 mm
(0,65 in)
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