Yamaha WR250F Manuel D'atelier Du Proprietaire page 817

Wirkung der Einstellteile in Bezug
auf die Öffnung der Drosselklappe
È Geschlossen
É Vollständig geöffnet
1 Leerlauf-Regulierschraube/
Leerlaufdüse
2 Drosselklappen-Ausschnitt
3 Düsennadel
4 Hauptdüse
Hauptsystem
Der FLATCR-Vergaser verfügt über
eine Primärhauptdüse. Diese Haupt-
düsenart eignet sich ausgezeichnet
für Rennmotorräder, da sie einen
gleichmäßigen Kraftstofffluß gewähr-
leistet, selbst bei Vollast. Der Verga-
ser kann mit der Hauptdüse und der
Düsennadel eingestellt werden.
Leerlaufsystem
Der FLATCR-Vergaser verfügt über
eine Leerlauf-Regulierschraube. Die
Einstellmöglichkeit der Leerlauf-
Regulierschraube reicht von ganz
geschlossener Drosselklappe bis zu
1/4 geöffneter Drosselklappe.
1 Düsennadel
2 Hauptdüse
3 Nedeldüse
4 Hauptdüse
5 Leerlaufdüse
6 Leerlauf-Regulierschraube
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Effetti della registrazione
sull'apertura della valvola a farfalla
È Chiusa
É Completamente aperta
1 Vite di registro del minimo/Getto del
minimo
2 Vista in sezione della valvola a farfalla
3 Spillo del getto
4 Getto del massimo
Sistema principale
Il carburatore FLATCR ha un getto del
massimo primario. Questo tipo di getto
del massimo è perfetto per le motoci-
clette da corsa dal momento che fornisce
un flusso di carburante omogeneo anche
a pieno carico. Utilizzare il getto del
massimo e lo spillo del getto per regi-
strare il carburatore.
Sistema pilota
Il carburatore FLATCR è fabbricato con
una vite pilota. La regolazione della vita
pilota va da accelatore completamente
chiuso a 1/4 di apertura dell'accelera-
tore.
1 Spillo del getto
2 Getto dell'aria del minimo
3 Getto a spillo
4 Getto del massimo
5 Getto del minimo
6 Vite di registro del minimo
7 - 6
EINSTELLUNG
REGISTRAZIONE
T U N
AJUSTE
Efectos de las piezas de ajuste en
la abertura de la válvula del
acelerador
È Cerrado
É Completamente abierto
1 Tornillo piloto/surtidor piloto
2 Corte de la válvula del pistón
3 Aguja del surtidor
4 Surtidor principal
Sistema principal
El carburador FLATCR tiene un surti-
dor principal primario. Este tipo de
surtidor principal es óptimo para
motocicletas de carreras ya que
suministra una circulación de com-
bustible uniforme, incluso con una
carga completa. Utilice el surtidor
principal y la aguja del surtidor para
ajustar el carburador.
Sistema piloto
El carburador FLATCR se fabrica
con un tornillo piloto. La gama de
ajuste del tornillo piloto varía desde
acelerador completamente cerrado a
1/4 de acelerador abierto.
1 Aguja del surtidor
2 Surtidor de aire piloto
3 Surtidor de aguja
4 Surtidor principal
5 Surtidor piloto
6 Tornillo piloto