Yamaha WR250F Manuel D'atelier Du Proprietaire page 677

AUSBAU
Hauptbremszylinder
1. Demontieren:
• Hauptbremszylinder-Halte-
rung 1
• Hauptbremszylinder 2
ACHTUNG:
• Den Hauptbremszylinder nicht
am Bremsschlauch hängen las-
sen.
• Den Behälterdeckel waagrecht
halten, damit keine Luft ein-
dringt.
Lenkergriffe
1. Demontieren:
• Lenkergriffe 1
HINWEIS:
Druckluft zwischen Lenker oder
Drehgriff und Lenkergriff blasen.
Dann den losen Lenkergriff entfer-
nen.
PRÜFUNG
Lenker
1. Kontrollieren:
• Lenker 1
Verbiegung/Rißbildung/
Beschädigung → Erneuern.
WARNUNG
Niemals versuchen, einen verbo-
genen Lenker zu richten, da
dadurch seine Stabilität verloren
geht.
ZUSAMMENBAU UND MONTAGE
Lenker
1. Montieren:
• Lenker 1
• Oberer Lenkerhalter 2
• Schraube
(Oberer Lenkerhalter) 3
28 Nm (2,8 m · kg, 20 ft · lb)
HINWEIS:
• Die obere Lenkerhalterung mit
nach vorne weisender Stanzmar-
kierung a einbauen.
• Zuerst die vorderen, dann die hin-
teren Schrauben der oberen Len-
kerhalterung festziehen.
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PUNTI DI RIMOZIONE
Pompa del freno
1. Rimuovere:
• Staffa pompa del freno 1
• Pompa del freno 2
ATTENZIONE:
• Non far penzolare la pompa del
freno sul flessibile del freno.
• Mantenere il lato del coperchio
della pompa del freno orizzontale
per impedire
dell'aria.
Manopola
1. Rimuovere:
• Manopola 1
NOTA:
Insufflare aria tra il manubrio o la guida
del tubo e la manopola. Quindi rimuo-
vere la manopola allentata.
ISPEZIONE
Manubrio
1. Ispezionare:
• Manubrio 1
Deformazioni/cricche/danneggia-
menti → Sostituire.
AVVERTENZA
Non cercare di raddrizzare un manu-
brio piegato, poiché esso ne risulte-
rebbe pericolosamente indebolito.
MONTAGGIO ED
INSTALLAZIONE
Manubrio
1. Installare:
• Manubrio 1
• Supporto manubrio superiore 2
• Vite
(supporto manubrio superiore) 3
28 Nm (2,8 m · kg, 20 ft · lb)
NOTA:
• Montare il supporto manubrio supe-
riore con la punzonatura a rivolta in
avanti.
• Serrare prima i bulloni sul lato ante-
riore del supporto manubrio superiore,
quindi quelli sul lato posteriore.
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LENKER
MANUBRIO
MANILLAR
PUNTOS DE EXTRACCIÓN
Cilindro principal del freno
1. Extraer:
• Ménsula del cilindro principal
del freno 1
• Cilindro principal del freno 2
ATENCION:
• No permita que el cilindro prin-
cipal del freno cuelgue del tubo
del freno.
la penetrazione • Mantenga el lado de la tapa del
cilindro principal del freno hori-
zontal para evitar que entre aire.
Empuñadura
1. Extraer:
• Empuñadura 1
NOTA:
Sople aire entre el manillar o la guía
del tubo y la empuñadura. Después,
extraiga la empuñadura que ha que-
dado floja.
INSPECCIÓN
Manillar
1. Inspeccionar:
• Manillar 1
Deformaciones/grietas/daños
→ Reemplazar.
ADVERTENCIA
No intente enderezar un manillar
doblado ya que podría debilitarlo
peligrosamente.
MONTAJE E INSTALACIÓN
Manillar
1. Instalar:
• Manillar 1
• Soporte del manillar superior
2
• Perno (soporte del manillar
superior) 3
NOTA:
• El soporte del manillar superior
debe instalarse con la marca de
perforación a hacia adelante.
• Apriete en primer lugar los pernos
de la parte delantera del soporte
del manillar superior y después los
pernos de la parte trasera.
CHAS
28 Nm (2,8 m · kg, 20 ft · lb)