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4-ETS (contrôle électronique de motri-
cité)
Le contrôle de motricité 4-ETS est une compo-
®
sante de l'ESP
.
Le contrôle de motricité freine chacune des
roues motrices séparément lorsqu'elles pati-
nent. Cela vous permet de démarrer ou d'accé-
lérer sur sol glissant, par exemple sur une
chaussée partiellement glissante. Par ailleurs, le
système transmet un couple d'entraînement
plus élevé à la roue ou aux roues qui adhèrent le
plus.
Si vous désactivez l'ESP
cité reste activé.
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
®
Si l'ESP
est en panne, il ne peut pas stabiliser
la trajectoire du véhicule. En outre, d'autres
systèmes de sécurité active sont désactivés.
Le risque de dérapage ou d'accident aug-
mente.
Continuez de rouler, mais avec prudence. Fai-
®
tes contrôler l'ESP
par un atelier qualifié.
!
Ne passez le véhicule sur un banc d'essai de
freinage que pendant 10 secondes au maxi-
mum. Coupez le contact.
Sinon, le système de freinage pourrait être
détruit par l'action entreprise par l'ESP
!
Un contrôle de fonctionnement et de puis-
sance peut uniquement être effectué sur un
banc d'essai pour 2 essieux. Avant de faire
passer le véhicule sur un banc d'essai de ce
type, renseignez-vous d'abord auprès d'un
atelier qualifié. Sinon, vous pourriez endom-
mager la chaîne cinématique ou le système de
freinage.
!
Ne remorquez pas un véhicule équipé de la
transmission intégrale 4MATIC avec l'essieu
avant ou l'essieu arrière soulevé.
Lorsque le voyant d'alerte å est allumé en
permanence, cela signifie que l'ESP
activé.
Si les voyants d'alerte ÷ et å sont allu-
més en permanence, c'est que l'ESP
disponible en raison d'un défaut.
®
, le contrôle de motri-
®
.
®
est dés-
®
n'est pas
Systèmes de sécurité active
Tenez compte des remarques relatives aux voy-
ants d'alerte (
page 316) et aux messages qui
Y
peuvent s'afficher sur le combiné d'instruments
(
page 275).
Y
i
Montez uniquement des roues avec des
pneus de dimensions recommandées. Sinon,
®
l'ESP
ne peut pas fonctionner correctement.
Caractéristiques de l'ESP
Informations générales
Si le voyant d'alerte ESP
prendre la route, c'est que l'ESP
automatiquement.
®
Lorsque l'ESP
intervient, le voyant d'alerte
®
ESP
÷ qui se trouve sur le combiné d'ins-
truments clignote.
En cas d'intervention de l'ESP
Ne désactivez en aucun cas l'ESP
X
Au démarrage, appuyez juste ce qu'il faut sur
X
la pédale d'accélérateur.
Adaptez votre style de conduite aux condi-
X
tions routières et météorologiques du
moment.
Fonction ECO de démarrage et d'arrêt
automatiques du moteur
La fonction ECO de démarrage et d'arrêt auto-
matiques du moteur arrête automatiquement le
moteur lorsque vous arrêtez le véhicule. Le véhi-
cule redémarre par démarrage automatique du
®
moteur. L'ESP
reste dans l'état dans lequel il
se trouvait auparavant. Exemple: si l'ESP
désactivé avant l'arrêt automatique du moteur,
il reste désactivé après le redémarrage automa-
tique du moteur.
Désactivation et activation de l'ESP
Consignes de sécurité importantes
i
Tenez compte de la section « Consignes de
sécurité importantes » (
Vous pouvez sélectionner l'un des états sui-
®
vants pour l'ESP
:
®
L'ESP
est activé.
R
®
L'ESP
est désactivé.
R
®
®
÷ s'éteint avant de
®
est activé
®
:
®
.
®
était
®
page 68).
Y
Z
75
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