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Mercedes-Benz GLE 350 d 4MATIC Coupe 2015 Notice D'utilisation page 58

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En fonction de la situation critique détectée, le
®
système PRE-SAFE
prend les mesures suivan-
tes :
Prétension des ceintures de sécurité avant.
R
Si le véhicule dérape : fermeture des vitres
R
latérales et du toit ouvrant.
Dans le cas des véhicules équipés de la fonc-
R
tion Mémoires : réglage d'une meilleure posi-
tion assise si le siège du passager ne procure
pas une position favorable.
Dans le cas des véhicules équipés de sièges
R
multicontours : augmentation de la pression
de gonflage des joues des dossiers.
Lorsque la situation critique est passée sans
qu'un accident ait eu lieu, le système PRE-
®
SAFE
annule la prétension des ceintures de
sécurité. Sur les véhicules équipés de sièges
multicontours, la pression de gonflage des joues
des sièges diminue. Vous pouvez alors annuler
les réglages que le système PRE-SAFE
tués.
Si la tension exercée par la ceinture ne diminue
pas :
Inclinez légèrement le dossier ou reculez
X
légèrement le siège lorsque le véhicule est à
l'arrêt.
La prétension de la ceinture diminue et la
ceinture se débloque.
L'ajustement des ceintures de sécurité est une
fonction confort intégrée au système PRE-
®
SAFE
. Vous trouverez des informations sur la
fonction confort sous « Ajustement des ceintu-
res de sécurité » (
page 44).
Y
®
PRE-SAFE
PLUS (protection préven-
tive des occupants PLUS)
Introduction
Le système PRE-SAFE
disponible sur les véhicules équipés du Pack
d'assistance à la conduite.
®
Le système PRE-SAFE
de capteurs radar pour détecter une collision
frontale ou arrière imminente. Le système PRE-
®
SAFE
PLUS prend certaines mesures préven-
tives pour protéger les occupants du véhicule
lors des situations critiques.
®
a effec-
®
PLUS est uniquement
PLUS utilise le système
Sécurité des occupants
Consignes de sécurité importantes
L'intervention du système PRE-SAFE
permet pas d'éviter une collision imminente.
Aucune alerte n'est émise avant l'intervention
du système PRE-SAFE
®
Le système PRE-SAFE
lorsque vous roulez en marche arrière
R
lorsqu'une remorque est tractée et qu'une
R
collision arrière est imminente
®
Le système PRE-SAFE
intervention de freinage lorsque le véhicule
roule ou lors des manœuvres de stationnement
avec l'aide active au stationnement.
Fonctionnement
®
Le système PRE-SAFE
le système de capteurs radar détecte dans cer-
taines situations une collision frontale ou arrière
imminente.
En fonction de la situation critique détectée, le
®
système PRE-SAFE
PLUS prend les mesures
suivantes :
Lorsque le système de capteurs radar détecte
R
une collision frontale imminente, les ceintu-
res de sécurité sont prétendues.
Lorsque le système de capteurs radar détecte
R
une collision arrière imminente :
Les feux de détresse arrière clignotent à
-
une fréquence élevée.
En cas d'ordre de freinage du conducteur
-
alors que le véhicule est à l'arrêt, la pres-
sion de freinage est augmentée.
Prétension des ceintures de sécurité.
-
L'intervention de freinage du système PRE-
®
SAFE
PLUS est interrompue
si vous appuyez sur la pédale d'accélérateur
R
alors qu'un rapport est engagé
si le risque de collision est passé ou n'est plus
R
détecté
en cas d'ordre de démarrage par le DISTRO-
R
NIC PLUS
Lorsque la situation critique est passée sans
qu'un accident ait eu lieu, les réglages d'origine
sont rétablis.
®
PLUS ne
®
PLUS.
PLUS n'intervient pas
PLUS n'effectue aucune
PLUS intervient lorsque
55
Z

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