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Points d'ancrage Top Tether
Les points d'ancrage Top Tether ? se trouvent
au dos des dossiers des 2 sièges arrière exté-
rieurs.
Tirez l'appuie-tête = vers le haut
X
(
page 112).
Y
Montez le système de retenue pour enfants
X
ISOFIX avec le dispositif Top Tether. Pour
cela, suivez impérativement les instructions
de montage du fabricant du système de rete-
nue pour enfants.
Passez la sangle Top Tether B sous l'appuie-
X
tête = entre les 2 tiges de guidage.
Faites passer la sangle Top Tether B entre le
X
couvre-bagages : et le dossier ; de la ban-
quette arrière et amenez-la vers le bas.
Accrochez le crochet Top Tether A de la san-
X
gle Top Tether B au point d'ancrage Top
Tether ?.
Veillez à ce que
le crochet Top Tether A soit accroché au
R
point d'ancrage Top Tether ? comme indi-
qué sur l'illustration
la sangle Top Tether B ne soit pas vrillée
R
Transport des enfants
la sangle Top Tether B passe entre le dos-
R
sier arrière ; et le couvre-bagages :, si le
couvre-bagages : est monté
la sangle Top Tether B passe entre le dos-
R
sier arrière ; et le filet de protection, si le
filet de protection est monté
Tendez la sangle Top Tether B. Pour cela,
X
suivez impérativement les instructions de
montage du fabricant du système de retenue
pour enfants.
Si nécessaire, réglez l'appuie-tête = un peu
X
plus bas. Veillez à ce que la sangle Top Tether
B puisse coulisser librement.
Système de retenue pour enfants sur
le siège du passager
Remarques générales
Les statistiques des accidents montrent que les
enfants sont plus en sécurité sur les sièges
arrière que sur les sièges avant. Par conséquent,
Mercedes-Benz vous recommande vivement de
monter le système de retenue pour enfants de
préférence sur un siège arrière.
Véhicules équipés de la désactivation automa-
tique de l'airbag frontal du passager : si vous
devez absolument monter un système de rete-
nue pour enfants sur le siège du passager, tenez
impérativement compte des remarques relati-
ves à la « Désactivation automatique de l'airbag
frontal du passager » (
Vous évitez ainsi les risques dus à
un système de retenue pour enfants non
R
détecté par la désactivation automatique de
l'airbag frontal du passager
la désactivation intempestive de l'airbag fron-
R
tal du passager
un mauvais positionnement du système de
R
retenue pour enfants, par exemple trop près
de la planche de bord
page 47).
Y
59
Z
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