Publicité
Problèmes relatifs au chauffage de siège
Problèmes
Le chauffage de siège
s'est arrêté trop tôt ou
ne peut pas être mis en
marche.
Mise en marche et arrêt de la ventila-
tion de siège
Mise en marche et arrêt
Les 3 voyants bleus incorporés aux touches
indiquent le niveau de ventilation sélectionné.
Tournez la clé en position 1 ou 2 dans le con-
X
tacteur d'allumage (
Mise en marche : appuyez sur la touche :
X
autant de fois qu'il est nécessaire pour sélec-
tionner le niveau de ventilation souhaité.
Arrêt: appuyez sur la touche : autant de fois
X
qu'il est nécessaire pour que tous les voyants
soient éteints.
i
Lorsque la tension de la batterie est trop
basse, il se peut que la ventilation de siège
s'arrête.
i
Vous pouvez ouvrir les vitres latérales et le
toit ouvrant avec l'ouverture confort
(
page 100). La ventilation du siège du con-
Y
ducteur se règle alors automatiquement sur
le niveau le plus élevé.
Causes et conséquences possibles et M M Solutions
La tension du réseau de bord est trop basse car le nombre de con-
sommateurs électriques en marche est trop important.
Arrêtez les consommateurs électriques qui ne sont pas indispen-
X
sables (chauffage de la lunette arrière ou éclairage intérieur, par
exemple).
Le chauffage de siège se remet automatiquement en marche dès
que la batterie est suffisamment chargée.
page 156).
Y
Sièges
115
Z
Publicité
