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Mercedes-Benz GLE 350 d 4MATIC Coupe 2015 Notice D'utilisation page 211

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Systèmes d'aide à la conduite
208
de l'opportunité de son freinage et du maintien
de la voie.
!
Ne remorquez jamais le véhicule avec un
essieu soulevé. Cela peut endommager la
boîte de transfert. De tels dommages ne sont
pas couverts par la garantie pour vices cachés
Mercedes-Benz. Toutes les roues doivent être
en contact avec le sol ou complètement sou-
levées. Suivez les instructions relatives au
remorquage du véhicule lorsque toutes les
roues sont parfaitement en contact avec le
sol.
!
Un contrôle de fonctionnement et de puis-
sance peut uniquement être effectué sur un
banc d'essai pour 2 essieux. Avant de faire
passer le véhicule sur un banc d'essai de ce
type, renseignez-vous d'abord auprès d'un
atelier qualifié. Sinon, vous pourriez endom-
mager la chaîne cinématique ou le système de
freinage.
i
Lorsque les conditions routières sont hiver-
nales, vous ne pouvez exploiter au maximum
les avantages de la transmission intégrale
4MATIC qu'avec des pneus hiver (M+S) et, si
nécessaire, des chaînes neige.
DSR (limiteur de vitesse en descente)
Remarques générales
Le DSR est une aide à la conduite en descente.
Il régule la vitesse du véhicule à la valeur que
vous avez réglée. Plus la pente est forte, plus le
DSR freine le véhicule. Sur le plat ou en montée,
le DSR freine à peine le véhicule ou ne le freine
pas du tout.
Le DSR régule la vitesse du véhicule lorsqu'il est
activé et que la boîte de vitesses se trouve sur D,
R ou N. Vous pouvez à tout moment rouler plus
ou moins vite que la vitesse de consigne réglée,
en accélérant ou en freinant.
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Si la vitesse momentanée et la vitesse de con-
signe diffèrent et si vous activez le DSR sur
chaussée glissante, les roues peuvent perdre
leur adhérence. Le risque de dérapage et
d'accident augmente.
Tenez compte du sol et de la différence entre
la vitesse réelle et la vitesse de consigne
avant d'activer le DSR.
Le DSR n'est pas en mesure de diminuer le ris-
que d'accident résultant d'une conduite inad-
aptée ni d'annuler les lois de la physique. Le DSR
ne peut pas tenir compte des conditions routiè-
res et météorologiques du moment ni des con-
ditions de circulation. Le DSR est uniquement
un système d'aide. C'est vous qui êtes respon-
sable de la distance de sécurité, de la vitesse du
véhicule, de l'opportunité de son freinage et du
maintien de la voie.
Vous êtes toujours responsable de la maîtrise
du véhicule dans les descentes. En fonction des
pneus et du sol, il se peut que le DSR ne respecte
pas toujours la vitesse de consigne. Sélection-
nez une vitesse de consigne adaptée aux con-
ditions ambiantes et, si nécessaire, freinez éga-
lement pour ralentir le véhicule.
Activation du DSR
Appuyez sur la touche :.
X
Le voyant ; s'allume.
Le symbole DSR Ã et le message
apparaissent sur le visuel multifonction.
Vous pouvez activer le DSR uniquement si vous
roulez à 40 km/h ou à une vitesse inférieure.
Si vous roulez trop vite, le symbole DSR Ã et
le message
Rouler
Rouler à à 40 40 km/h
sent sur le visuel multifonction.
Vous ne pouvez pas activer le DSR lorsque le
programme de conduite Sport ou Sport Plus
est activé. Le symbole DSR Ã et le message
Impossible avec prog. SPORT
Impossible avec prog. SPORT
alors sur le visuel multifonction.
Si le DSR est activé et que vous changez de pro-
gramme de conduite, le DSR se désactive.
activée
activée
km/h max.
max.
apparais-
apparaissent

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