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Mercedes-Benz GLE 350 d 4MATIC Coupe 2015 Notice D'utilisation page 347

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Compartiment moteur
344
Informations utiles
i
Cette notice d'utilisation décrit tous les
modèles ainsi que l'ensemble des équipe-
ments de série et optionnels qui étaient dis-
ponibles pour votre véhicule au moment de la
clôture de la rédaction de cette notice d'uti-
lisation. Des divergences sont possibles
selon les pays. Notez que votre véhicule n'est
pas obligatoirement équipé de toutes les
fonctions décrites. Cela vaut également pour
les fonctions et systèmes importants pour la
sécurité.
i
Lisez les informations sur les ateliers quali-
fiés (
page 27).
Y
Compartiment moteur
Capot
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Si le capot est déverrouillé, il pourrait s'ouvrir
pendant la marche et empêcher toute visibi-
lité. Il y a risque d'accident.
Ne déverrouillez jamais le capot lorsque vous
roulez. Avant chaque trajet, assurez-vous que
le capot est verrouillé.
G
ATTENTION
Lors de l'ouverture ou de la fermeture du
capot, il peut arriver que le capot bascule
brusquement jusqu'en butée. Il y a risque de
blessure dans la zone de basculement du
capot.
Ouvrez et fermez le capot uniquement lors-
qu'il n'y a personne dans la zone de bascule-
ment.
G
ATTENTION
Si vous ouvrez le capot en cas de surchauffe
du moteur ou d'incendie dans le comparti-
ment moteur, vous risquez d'entrer en con-
tact avec des gaz chauds ou autres ingré-
dients ou lubrifiants qui s'échappent. Il y a
risque de blessure.
En cas de surchauffe, laissez le moteur refroi-
dir avant d'ouvrir le capot. En cas d'incendie
dans le compartiment moteur, laissez le capot
fermé et prévenez les pompiers.
G
ATTENTION
Le compartiment moteur abrite des compo-
sants en mouvement. Même lorsque le con-
tact est coupé, certains composants peuvent
encore être en mouvement ou redémarrer
brusquement, par exemple le ventilateur du
radiateur. Il y a risque de blessure.
Si vous devez effectuer des travaux dans le
compartiment moteur,
coupez le contact
R
n'introduisez jamais les mains dans la zone
R
de danger des composants en mouvement,
par exemple la zone du ventilateur
enlevez vos bijoux et votre montre-bracelet
R
tenez notamment vos vêtements et vos
R
cheveux loin des pièces mobiles
G
ATTENTION
Le système d'allumage et le système d'injec-
tion fonctionnent sous haute tension. Vous
risquez de recevoir une décharge électrique si
vous touchez des composants sous tension. Il
y a risque de blessure.
Ne touchez jamais aux composants du sys-
tème d'allumage ou du système d'injection
lorsque le contact est mis.
Capot actif (protection des piétons)
Principe de fonctionnement
!
Le capot actif déclenché doit être réinitialisé
par un atelier qualifié. Après cette opération,
le capot actif fonctionne de nouveau. La pro-
tection supplémentaire des piétons est de
nouveau assurée par le capot actif.
i
Le capot actif est disponible uniquement
dans certains pays. Il est disponible pour tous
les modèles à l'exception des Mercedes-
AMG GLE 63.
Le capot actif peut réduire le risque de blessure
pour les piétons dans certains cas d'accident.

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