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Voyants de contrôle et d'alerte sur le combiné d'instruments
Voyants de
N N Type de signal
contrôle et
Causes et conséquences possibles et M M Solutions
d'alerte
!
N Le voyant orange d'alerte ABS s'allume alors que le moteur tourne.
L'ABS (système antiblocage de roues) est désactivé en raison d'un défaut. Le BAS
(freinage d'urgence assisté), le BAS PLUS avec assistant carrefours, le COLLISION
PREVENTION ASSIST PLUS, l'ESP
stabilisation de la remorque avec l'ESP
nage), le système PRE-SAFE
fonction HOLD, l'aide au démarrage en côte, le système de stabilisation en cas de
vent latéral, les feux stop adaptatifs, la direction active STEER CONTROL, l'assis-
tant de trajectoire actif et l'avertisseur actif d'angle mort, par exemple, sont éga-
lement désactivés.
En outre, les voyants d'alerte ÷ et å qui se trouvent sur le combiné d'ins-
truments peuvent être allumés.
Le système ATTENTION ASSIST est désactivé.
G
ATTENTION
Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale, mais
sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les roues peuvent alors se bloquer, par
exemple en cas de freinage à fond.
La manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont fortement
compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans les situations de freinage
d'urgence.
Si l'ESP
Le risque de dérapage et d'accident augmente.
Tenez compte des autres messages qui apparaissent sur le visuel multifonction.
X
Continuez de rouler prudemment.
X
Rendez-vous immédiatement dans un atelier qualifié.
X
Lorsque le calculateur ABS est défectueux, d'autres systèmes (système de navi-
gation ou boîte de vitesses automatique, par exemple) peuvent également ne pas
être disponibles.
®
, le système PRE‑SAFE
®
n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule.
®
(régulation du comportement dynamique), la
®
, l'EBD (répartiteur électronique de frei-
®
PLUS, le frein PRE-SAFE
313
®
, la
Z
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