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Mercedes-Benz GLE 350 d 4MATIC Coupe 2015 Notice D'utilisation page 248

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Si vous ne respectez pas la charge maximale sur
timon autorisée appliquée à la rotule, vous ris-
quez d'endommager les éléments suivants :
Véhicule
R
Remorque
R
Rotule
R
Dispositif d'attelage
R
L'attelage peut être déstabilisé.
Si vous ne respectez pas la charge minimale sur
timon autorisée, l'attelage peut également être
déstabilisé.
Pour éviter de prendre des risques,
contrôlez impérativement la charge sur timon
R
avant chaque trajet
exploitez autant que possible la charge maxi-
R
male sur timon
ne dépassez pas la charge maximale sur
R
timon
respectez la charge minimale sur timon
R
Lors de la manœuvre de recul pour atteler la
remorque, veillez à ce que personne ne se
trouve entre le véhicule tracteur et la remorque.
Attelez et dételez la remorque avec précaution.
Si vous n'attelez pas la remorque correctement
au véhicule tracteur, l'attelage peut se rompre.
Veillez à ne pas dépasser
la charge sur timon autorisée
R
la charge tractée autorisée
R
la charge autorisée sur l'essieu arrière du
R
véhicule tracteur
le poids total autorisé, aussi bien du véhicule
R
tracteur que de la remorque
Les valeurs autorisées à ne pas dépasser sont
indiquées
dans les documents du véhicule
R
sur les plaques signalétiques du dispositif
R
d'attelage et de la remorque
sur la plaque constructeur du véhicule
R
Lorsque les données diffèrent, la valeur la plus
faible est déterminante.
Les valeurs autorisées par le constructeur se
trouvent sur les plaques signalétiques et, pour le
véhicule tracteur, sous « Caractéristiques tech-
niques » (
page 420).
Y
Avec une remorque, le véhicule se comporte
différemment.
Traction d'une remorque
L'attelage
est plus lourd
R
a moins de facilité pour accélérer ou gravir les
R
côtes
freine sur une distance plus longue
R
est plus sensible aux rafales de vent latérales
R
exige une sensibilité accrue pour manœuvrer
R
le volant
a un diamètre de braquage plus grand
R
Le comportement routier peut en être affecté.
Adaptez votre style de conduite en consé-
quence. Maintenez une distance de sécurité
suffisante. Soyez très attentif en conduisant.
Lorsque vous roulez avec un attelage, adaptez
toujours votre vitesse aux conditions routières
et météorologiques du moment. Respectez la
vitesse maximale autorisée pour votre attelage.
Remarques sur la traction d'une
remorque
Remarques générales
Contrôlez la pression des pneus en cas de trac-
tion d'une remorque. Vous trouverez les valeurs
correspondantes dans le tableau des pressions
de gonflage des pneus qui se trouve dans la
trappe du réservoir de votre véhicule
(
page 382).
Y
Tenez compte du fait que les systèmes d'aide à
la conduite suivants ne sont pas disponibles ou
ne le sont que de manière limitée lorsqu'une
remorque est tractée :
PARKTRONIC (
page 214)
R
Y
Avertisseur d'angle mort (
R
Assistant de trajectoire actif (
R
Aide active au stationnement (
R
Sur les véhicules qui ne sont pas équipés d'un
correcteur de niveau, la hauteur de la rotule se
modifie en fonction de la charge. Utilisez dans
ce cas une remorque dont le timon est réglable
en hauteur.
Vous trouverez les cotes de montage et les
charges sous « Caractéristiques techniques »
(
page 418).
Y
Recommandations pour la conduite
Tenez également compte des remarques relati-
ves à la stabilisation de la remorque avec l'ESP
245
page 235)
Y
page 241)
Y
page 217)
Y
®
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