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Dans ces situations, le DISTRONIC PLUS ne
peut donc pas vous avertir ni intervenir. Il y a
risque d'accident.
Soyez toujours attentif aux conditions de cir-
culation et prêt à freiner.
G
ATTENTION
Le DISTRONIC PLUS n'est pas toujours en
mesure de détecter les autres usagers, ni
d'analyser avec précision les situations com-
plexes.
Dans ce cas, le DISTRONIC PLUS peut
émettre une alerte à tort et freiner le véhi-
R
cule
ne pas vous avertir ou ne pas intervenir
R
accélérer ou freiner inopinément
R
Il y a risque d'accident.
Soyez toujours attentif et prêt à freiner lors-
que vous conduisez, notamment lorsque le
DISTRONIC PLUS vous avertit.
G
ATTENTION
Le DISTRONIC PLUS freine votre véhicule
avec une décélération pouvant atteindre 50 %
de la décélération maximale possible. Si cette
décélération n'est pas suffisante, le DISTRO-
NIC PLUS vous avertit par un signal optique et
sonore. Il y a risque d'accident.
Dans ce cas, freinez de vous-même, indépen-
damment du système, et essayez de contour-
ner les obstacles.
!
Lorsque le DISTRONIC PLUS ou la fonction
HOLD sont activés, le véhicule freine auto-
matiquement dans certaines situations.
Pour éviter d'endommager le véhicule, dés-
activez le DISTRONIC PLUS et la fonction
HOLD dans les situations suivantes ou simi-
laires :
en cas de remorquage
R
lors du passage dans une station de lavage
R
automatique
Le DISTRONIC PLUS n'est pas en mesure de
diminuer le risque d'accident résultant d'une
conduite inadaptée ni d'annuler les lois de la
physique. Le DISTRONIC PLUS ne peut pas tenir
compte des conditions routières et météorolo-
Systèmes d'aide à la conduite
giques ni des conditions de circulation. Le DIS-
TRONIC PLUS est uniquement un système
d'aide. C'est vous qui êtes responsable de la
distance de sécurité, de la vitesse du véhicule,
de l'opportunité de son freinage et du maintien
de la voie.
N'utilisez pas le DISTRONIC PLUS
lorsque les conditions de circulation ne per-
R
mettent pas de rouler à vitesse constante
(circulation dense ou routes sinueuses, par
exemple)
sur route glissante. Les roues motrices peu-
R
vent perdre leur adhérence lors d'un freinage
ou d'une accélération et votre véhicule risque
de déraper.
lorsque les conditions de visibilité sont mau-
R
vaises (en cas de brouillard, de forte pluie ou
de chutes de neige, par exemple)
Il peut arriver que le DISTRONIC PLUS ne
détecte pas les véhicules de largeur réduite, tels
que les motos ou les véhicules qui suivent une
trajectoire décalée.
La détection peut notamment être limitée
lorsque les capteurs sont encrassés ou mas-
R
qués
en cas de chute de neige ou de forte pluie
R
en cas de perturbation par d'autres sources
R
radar
en cas de forte réflexion radar, par exemple
R
dans les parkings couverts
Si le DISTRONIC PLUS ne détecte plus le véhi-
cule qui précède, il peut accélérer le véhicule de
manière inopinée pour atteindre la vitesse
mémorisée.
Cette vitesse peut
être trop élevée si vous roulez sur une bretelle
R
ou une voie de décélération
être si élevée que vous doublez des véhicules
R
roulant sur la voie de gauche alors que vous
vous trouvez sur la voie de droite
être si élevée que vous doublez des véhicules
R
roulant sur la voie de droite alors que vous
vous trouvez sur la voie de gauche
En cas de changement de conducteur, attirez
son attention sur la vitesse mémorisée.
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