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Problèmes relatifs au PARKTRONIC
Problèmes
Seuls les segments rou-
ges des voyants du
PARKTRONIC s'allu-
ment. En outre, un signal
d'alerte retentit pendant
2 secondes environ.
Le PARKTRONIC est dés-
activé au bout de 5
secondes environ et le
voyant incorporé à la
touche du PARKTRONIC
s'allume.
Seuls les segments rou-
ges des voyants du
PARKTRONIC s'allu-
ment. Le PARKTRONIC
est désactivé au bout de
5 secondes environ.
Aide active au stationnement
Remarques générales
L'aide active au stationnement est un système
électronique qui fonctionne avec des ultrasons.
Elle mesure l'espace de la chaussée des 2 côtés
de votre véhicule. Lorsque vous cherchez à vous
garer, elle vous signale les places de stationne-
ment de taille suffisante par un symbole corres-
pondant. L'électronique peut ensuite vous aider
par un braquage actif et des interventions de
freinage lors des manœuvres. Le PARKTRONIC
est également disponible (
Consignes de sécurité importantes
L'aide active au stationnement est uniquement
un système d'aide. Elle n'est pas en mesure de
remplacer l'attention que vous devez apporter à
votre environnement immédiat. C'est vous qui
êtes responsable de la sécurité lorsque vous
effectuez des manœuvres. Veillez à ce qu'au-
cune personne, aucun animal ni aucun objet ne
se trouvent sur votre trajectoire.
Si le PARKTRONIC est désactivé, l'aide active au
stationnement n'est pas non plus disponible.
Causes et conséquences possibles et M M Solutions
Le PARKTRONIC est en panne et est désactivé.
Si les problèmes persistent, faites contrôler le PARKTRONIC par un
X
atelier qualifié.
Les capteurs du PARKTRONIC sont encrassés ou défectueux.
Nettoyez les capteurs du PARKTRONIC (
X
Remettez le contact.
X
Une autre source radioélectrique ou d'ultrasons perturbe éventuelle-
ment le système.
Contrôlez le fonctionnement du PARKTRONIC à un autre endroit.
X
page 214).
Y
Systèmes d'aide à la conduite
Y
G
ATTENTION
Lorsque vous effectuez des manœuvres, le
véhicule se déporte et peut empiéter sur la
voie opposée. Vous risquez d'entrer en colli-
sion avec d'autres usagers. Il y a risque d'acci-
dent.
Tenez compte des autres usagers. Si néces-
saire, arrêtez-vous ou interrompez la manœu-
vre initiée par l'aide active au stationnement.
!
Lorsque vous ne pouvez pas éviter les obs-
tacles (bordures de trottoirs, par exemple),
franchissez-les toujours à vitesse réduite et
selon un angle obtus. Sinon, vous risquez
d'endommager les jantes et les pneus.
L'aide active au stationnement peut éventuelle-
ment indiquer des emplacements qui ne con-
viennent pas au stationnement, par exemple
avec une interdiction d'arrêt ou de stationne-
R
ment
devant une entrée ou une sortie
R
avec un sol inadapté
R
page 355).
Z
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