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Mercedes-Benz GLE 350 d 4MATIC Coupe 2015 Notice D'utilisation page 145

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Commande des systèmes de climatisation
142
Climatiseur automatique THERMOTRO-
NIC
Zones de climatisation du climatiseur automatique
THERMOTRONIC
Vous pouvez régler la température séparément
côté conducteur et côté passager ainsi qu'à l'ar-
rière.
Tournez la clé en position 2 dans le contac-
X
teur d'allumage (
Augmentation ou diminution de la tempé-
X
rature à l'avant : tournez les sélecteurs :
ou B vers la gauche ou vers la droite
(
page 138).
Y
Modifiez le réglage de la température unique-
ment par petits paliers. Pour commencer,
réglez la température sur 22 †.
Augmentation ou diminution de la tempé-
X
rature à l'arrière par l'intermédiaire de
l'unité de commande avant : appuyez sur la
touche á.
Le voyant incorporé à la touche á s'éteint.
Le réglage de la température effectué côté
conducteur est repris pour l'arrière et le côté
passager.
Tournez la molette de réglage : vers la gau-
X
che ou vers la droite (
Modifiez le réglage de la température unique-
ment par petits paliers. Pour commencer,
réglez la température sur 22 †.
Augmentation ou diminution de la tempé-
X
rature à l'arrière par l'intermédiaire de
l'unité de commande arrière : tournez le
sélecteur M situé sur l'unité de commande
arrière vers la gauche ou vers la droite
(
page 138).
Y
Modifiez le réglage de la température unique-
ment par petits paliers. Pour commencer,
réglez la température sur 22 †.
page 156).
Y
page 138).
Y
Réglage de la répartition d'air
Réglages de la répartition d'air
Unité de commande avant
P Air sortant des buses centrales
O Air sortant des buses de plancher
S Air sortant des buses centrales et des
buses de plancher
¯ Air sortant des buses de dégivrage
b Air sortant des buses de dégivrage et des
buses centrales
a Air sortant des buses de dégivrage et des
buses de plancher
_ Air sortant des buses de dégivrage, des
buses centrales et des buses de plancher
Unité de commande arrière
M Air sortant des buses centrales et latéra-
les arrière
O Air sortant des buses de plancher
i
Dans le cas de l'unité de commande arrière,
vous pouvez également activer simultané-
ment les 2 positions. Pour cela, appuyez sur
les 2 touches de répartition d'air. L'air sort
alors par toutes les buses arrière.
i
Il sort toujours de l'air par les buses latéra-
les, indépendamment de la répartition d'air
sélectionnée. Vous ne pouvez fermer les
buses latérales qu'en tournant les molettes
de réglage correspondantes vers le bas.
Réglage
Tournez la clé en position 2 dans le contac-
X
teur d'allumage (
page 156).
Y
Appuyez sur la touche _ jusqu'à ce que le
X
symbole souhaité apparaisse sur le visuel.
Réglage du débit d'air
Tournez la clé en position 2 dans le contac-
X
teur d'allumage (
page 156).
Y
Augmentation : appuyez sur la touche K.
X
Diminution : appuyez sur la touche I.
X
i
Dans le cas du climatiseur automatique
THERMOTRONIC, vous pouvez également
régler le débit d'air séparément à l'arrière.

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