Traction d'une remorque
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Une intervention de freinage permettant de
revenir sur la voie empruntée est automatique-
ment interrompue lorsque
un système de sécurité active intervient
R
®
(ESP
, frein PRE-SAFE
d'angle mort, par exemple)
les marques de délimitation de la voie ne sont
R
plus détectées
Activation de l'assistant de trajectoire
actif
Activez l'assistant de trajectoire actif par
X
l'intermédiaire de l'ordinateur de bord, puis
sélectionnez
Standard
Standard
(
page 265).
Y
Lorsque vous roulez à plus de 60 km/h et que
le système détecte des marques de délimita-
tion de la voie, les lignes sur le graphique du
système d'aide (
vert. L'assistant de trajectoire actif est opé-
rationnel.
Si vous sélectionnez
par vibrations n'est émise lorsque
vous avez allumé les clignotants. Les aler-
R
tes sont alors interrompues pendant un
certain temps.
un système de sécurité active intervient
R
(ABS, BAS ou ESP
Si vous sélectionnez
alerte par vibrations n'est émise lorsque
vous avez allumé les clignotants. Les aler-
R
tes sont alors interrompues pendant un
certain temps.
un système de sécurité active intervient
R
(ABS, BAS ou ESP
vous accélérez fortement (kickdown, par
R
exemple)
vous freinez fortement
R
vous braquez activement (lors d'une
R
manœuvre d'évitement ou d'un change-
ment de voie rapide, par exemple)
vous coupez un virage serré
R
Traction d'une remorque
Lorsqu'une remorque est attelée, assurez-vous
que la liaison électrique est correctement éta-
blie. Pour cela, contrôlez par exemple l'éclairage
de la remorque. Aucune intervention de freinage
permettant de revenir sur la voie empruntée n'a
lieu lorsqu'une remorque est attelée. L'assis-
tant de trajectoire actif ne fonctionne pas et les
®
ou avertisseur actif
ou
Adaptatif
Adaptatif
page 264) apparaissent en
Y
Standard, aucune alerte
Standard
®
, par exemple)
Adaptatif, aucune
Adaptatif
®
, par exemple)
lignes sur le graphique du système d'aide sont
affichées en gris.
Traction d'une remorque
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Véhicules équipés d'un correcteur de niveau :
Le niveau du véhicule peut être modifié par
inadvertance (par une autre personne, par
exemple). Si vous attelez ou dételez une
remorque simultanément, vous risquez d'être
coincé. Vous risquez en outre de coincer des
parties de corps d'autres personnes qui se
trouvent entre la carrosserie et les roues ou
sous le véhicule. Il y a risque de blessure.
Lorsque vous attelez ou dételez une remor-
que, assurez-vous que personne :
n'ouvre ou ne ferme les portes ou le hayon
R
ne déclenche le correcteur de niveau ou ne
R
tourne le sélecteur DYNAMIC SELECT
ne verrouille ou déverrouille le véhicule
R
G
ATTENTION
Si l'attelage commence à tanguer, vous ris-
quez d'en perdre le contrôle. L'attelage peut
se renverser. Il y a risque d'accident.
N'essayez en aucun cas de redresser l'atte-
lage en accélérant. Réduisez votre vitesse et
ne contre-braquez pas. Freinez si nécessaire.
G
ATTENTION
Si vous ne respectez pas la charge sur timon
autorisée lorsque vous utilisez un système de
portage, celui-ci peut se détacher du véhicule
et mettre en danger les autres usagers. Il y a
risque d'accident et de blessure.
Respectez toujours la charge sur timon auto-
risée lorsque vous utilisez un système de por-
tage.