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Prise arrière : (
page 335)
Y
Prise dans le compartiment de chargement :
(
page 335)
Y
Branchez toujours le compresseur de gon-
flage sur la prise qui se trouve à l'arrière ou
dans le compartiment de chargement, même
lorsque le contact est coupé.
Un circuit de coupure de secours veille à ce
que la tension de bord ne tombe pas en des-
sous d'une certaine valeur. Lorsque la tension
de bord est trop faible, l'alimentation des pri-
ses est coupée automatiquement. Cela per-
met à la batterie de fournir le courant néces-
saire au démarrage du moteur.
Tenez compte des remarques supplémentai-
res relatives aux prises (
Tournez la clé en position 1 dans le contac-
X
teur d'allumage (
page 156).
Y
Basculez le contacteur A du compresseur de
X
gonflage sur la position I.
Le compresseur se met en marche. Le gon-
flage du pneu commence. La pression de gon-
flage est affichée sur le manomètre =.
Gonflez le pneu à la pression de gonflage
X
prescrite.
La pression de gonflage prescrite est indiquée
sur l'autocollant jaune apposé sur la roue de
secours compacte.
Lorsque la pression de gonflage prescrite est
X
atteinte, basculez le contacteur A du com-
presseur de gonflage sur 0.
Le compresseur s'arrête.
Tournez la clé en position 0 dans le contac-
X
teur d'allumage.
Si la pression de gonflage est supérieure à la
X
pression prescrite, appuyez sur la touche de
dégonflage : jusqu'à ce que la pression cor-
recte soit atteinte.
Dévissez l'écrou-raccord ; du flexible de
X
gonflage B de la valve.
Revissez le capuchon sur la valve de la roue de
X
secours compacte « à pneu pliable ».
Rangez la fiche ? et le flexible de gonflage B
X
dans la partie inférieure du boîtier du com-
presseur.
Rangez le compresseur de gonflage dans le
X
véhicule.
page 334).
Y
Roue de secours compacte
403
Z
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