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Lorsque le DISTRONIC PLUS ou la fonction
HOLD sont activés, le véhicule freine auto-
matiquement dans certaines situations.
Pour éviter d'endommager le véhicule, dés-
activez le DISTRONIC PLUS et la fonction
HOLD dans les situations suivantes ou simi-
laires :
en cas de remorquage
R
lors du passage dans une station de lavage
R
automatique
Désactivez la fonction HOLD (
Conditions d'activation
Vous pouvez activer la fonction HOLD lorsque
le véhicule est à l'arrêt
R
le moteur tourne ou a été arrêté par la fonc-
R
tion ECO de démarrage et d'arrêt automati-
ques du moteur
la porte du conducteur est fermée ou que
R
vous avez bouclé votre ceinture
le frein de stationnement électrique est des-
R
serré
la boîte de vitesses se trouve sur D, R ou N
R
le DISTRONIC PLUS est désactivé
R
Activation de la fonction HOLD
Assurez-vous que les conditions d'activation
X
sont remplies.
Appuyez sur la pédale de frein.
X
Continuez d'appuyer énergiquement sur la
X
pédale de frein jusqu'à ce que : apparaisse
sur le visuel multifonction.
La fonction HOLD est activée. Vous pouvez
relâcher la pédale de frein.
i
Si la fonction HOLD n'a pas été activée lors
du premier actionnement de la pédale de
frein, attendez un court instant avant d'entre-
prendre une nouvelle tentative.
Désactivation de la fonction HOLD
La fonction HOLD est désactivée lorsque
R
R
R
R
page 207).
Y
R
i
La boîte de vitesses passe automatiquement sur
P si la fonction HOLD est activée et si
R
R
Le frein de stationnement électrique est serré
automatiquement si la fonction HOLD est acti-
vée alors que le véhicule est à l'arrêt et si
R
R
Sur une forte déclivité ou en cas de défaut, la
boîte de vitesses peut en outre passer automa-
tiquement sur P.
4MATIC
La transmission intégrale 4MATIC permet d'en-
traîner en permanence les 4 roues. Conjointe-
ment avec l'ESP
motricité du véhicule lorsqu'une roue motrice
patine en raison de l'adhérence trop faible de la
chaussée.
La transmission 4MATIC n'est pas en mesure de
diminuer le risque d'accident résultant d'une
conduite inadaptée ni d'annuler les lois de la
physique. La transmission 4MATIC ne peut pas
tenir compte des conditions routières et météo-
rologiques ni des conditions de circulation. La
transmission 4MATIC est uniquement un sys-
tème d'aide. C'est vous qui êtes responsable de
la distance de sécurité, de la vitesse du véhicule,
Systèmes d'aide à la conduite
vous appuyez sur la pédale d'accélérateur
alors que la boîte de vitesses se trouve sur D
ou R
vous mettez la boîte de vitesses sur P
vous appuyez de nouveau sur la pédale de
frein avec une certaine pression jusqu'à ce
que : disparaisse du visuel multifonction
vous serrez le frein de stationnement électri-
que
vous activez le DISTRONIC PLUS
Au bout d'un certain temps, votre véhicule
est immobilisé par le frein de stationnement
électrique afin de soulager le frein de service.
vous ouvrez la porte du conducteur et débou-
clez la ceinture de sécurité côté conducteur
le moteur est coupé, sauf s'il est arrêté par la
fonction ECO de démarrage et d'arrêt auto-
matiques du moteur
un défaut survient dans le système
l'alimentation électrique est insuffisante
®
et le 4-ETS, elle améliore la
207
Z
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