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(
page 47) et au « Transport des enfants »
Y
(
page 56).
Y
Enfant installé dans un système de rete-
R
nue pour enfants face à la route : la désac-
tivation ou l'activation de l'airbag frontal du
passager dépend du système de retenue pour
enfants monté, de l'âge et de la taille de l'en-
fant. Par conséquent, tenez impérativement
compte des remarques relatives à la « Désac-
tivation automatique de l'airbag frontal du
passager » (
page 47) et au « Transport des
Y
enfants » (
page 56).
Y
Autres occupants : le voyant PASSENGER
R
AIR BAG ON doit être allumé. L'airbag frontal
du passager est activé. Le voyant PASSEN-
GER AIR BAG OFF peut s'allumer en fonction
de la taille de la personne occupant le siège
du passager. L'airbag frontal du passager est
désactivé. Il ne se déclenchera pas en cas
d'accident. Dans ce cas, il est préférable que
la personne n'utilise pas le siège du passager.
Tenez impérativement compte des remar-
ques relatives à la « Désactivation automati-
que de l'airbag frontal du passager »
(
page 47) ainsi que celles relatives aux
Y
« Ceintures de sécurité » (
« Airbags » (
page 44). Vous y trouverez
Y
également des informations sur la position
assise correcte.
Ceintures de sécurité
Introduction
En cas de collision ou de retournement, ce sont
les ceintures de sécurité bouclées correcte-
ment qui réduisent le plus efficacement le
déplacement des occupants. Par conséquent, le
risque de contact avec des parties de la cabine
et d'éjection des occupants hors du véhicule
diminue. En outre, les ceintures de sécurité
maintiennent les occupants du véhicule dans
une position plus favorable par rapport aux air-
bags en cas de déclenchement.
Le système de ceintures de sécurité comprend
les ceintures de sécurité
R
les rétracteurs de ceinture au niveau des pla-
R
ces avant et des places arrière extérieures
les limiteurs d'effort
R
Si vous tirez rapidement ou brutalement la cein-
ture de sécurité hors du point de renvoi, l'en-
page 41) et
Y
Sécurité des occupants
rouleur de ceinture se bloque. Il est alors impos-
sible de tirer davantage la ceinture.
Le rétracteur tend la ceinture de sécurité en cas
de collision afin qu'elle s'applique bien sur le
corps. Il ne ramène toutefois pas l'occupant
contre le dossier du siège.
En outre, le rétracteur de ceinture ne corrige pas
une mauvaise position du siège ou un position-
nement incorrect de la ceinture de sécurité.
Si les ceintures de sécurité sont également équi-
pées d'un limiteur d'effort, celui-ci réduit la
pression exercée par la ceinture sur la personne
en cas de déclenchement du rétracteur.
Les limiteurs d'effort des ceintures de sécurité
des sièges avant sont adaptés aux airbags fron-
taux qui absorbent une partie des forces de
décélération. Cela permet de réduire les char-
ges auxquelles sont soumis les occupants du
véhicule lors d'un accident.
!
Si le siège du passager n'est pas occupé,
n'introduisez pas la languette dans la boucle
de la ceinture de sécurité du siège du passa-
ger. Sinon, le rétracteur de ceinture pourrait
se déclencher en cas d'accident et devrait
alors être remplacé.
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Lorsque la ceinture de sécurité n'est pas bou-
clée correctement, elle n'est plus en mesure
de vous apporter la protection prévue. En
outre, une ceinture de sécurité mal bouclée
peut même provoquer des blessures supplé-
mentaires, par exemple en cas d'accident, de
freinage brutal ou de changement brusque de
direction. Il y a un risque de blessure accru,
voire danger de mort !
Veillez toujours à ce que tous les occupants
du véhicule aient bouclé correctement leur
ceinture et soient correctement assis.
G
ATTENTION
Si le dossier du siège ne se trouve pas presque
à la verticale, la ceinture de sécurité ne peut
pas offrir la protection prévue. En cas de frei-
nage brutal ou d'accident, vous risquez alors
de glisser sous la ceinture de sécurité et de
vous blesser, par exemple au niveau du bas-
41
Z
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