Le verrouillage du levier sélecteur est indiqué par l'allumage du voyant .
Le levier sélecteur ne se bloque pas en cas de passage rapide par la position N
(par ex. de R à D). Cela permet par exemple de désembourber un véhicule blo-
qué dans une congère. Si la pédale de frein n'est pas enfoncée et si le levier se
trouve sur la position N, pendant plus de 2 secondes environ, le verrou du sé-
lecteur se bloque.
Désenclenchement du levier sélecteur du mode P ou N (verrou du levier
sélecteur)
›
Appuyez sur l'accélérateur et appuyez simultanément sur la touche de ver-
rouillage dans le sens de la flèche
Pour passer le levier du mode N au mode D, appuyer uniquement sur la pédale
de frein.
Défaillance du verrou du sélecteur
En cas de défaillance du verrou du sélecteur ou d'une interruption de l'alimen-
tation électrique (par ex. batterie du véhicule déchargée, fusible défectueux, le
levier sélecteur ne peut plus quitter la position P normalement et le véhicule
ne peut plus être déplacé. Il convient de procéder à un déverrouillage de se-
cours du levier sélecteur
» page
Nota
Si vous souhaitez déplacer le levier sélecteur du mode P vers le mode D ou in-
versement, vous devez actionner le levier sélecteur sans hésitation. Cela per-
met d'empêcher que le mode R ou N ne soit enclenché par mégarde.
Passage manuel des rapports (Tiptronic)
» fig.
137.
1
207.
Fig. 138
Sélecteur
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le Tiptronic permet au conducteur passer les rapports manuellement avec le
levier sélecteur. Ce mode peut être sélectionné à l'arrêt, mais aussi pendant la
conduite.
La vitesse actuellement enclenchée s'affiche sur le visuel
ge 130.
Observez le rapport recommandé lors d'un passage de rapport
Commutation sur le passage manuel de rapports
›
Appuyez le levier sélecteur de la position D vers la droite ou, sur les véhicules
équipés de la direction à droite, vers la gauche.
Montée des rapports
›
Donnez une impulsion sur le levier sélecteur vers l'avant
Rétrogradation
›
Donnez une impulsion sur le levier sélecteur vers l'arrière
Nota
Le passage de rapports manuel peut s'avérer utile, par ex. dans les descen-
■
tes. Le passage d'un plus petit rapport permet de diminuer la sollicitation des
freins et de réduire leur usure
» page
En cas d'accélération, la boîte de vitesses passe automatiquement sur le rap-
■
port supérieur juste avant d'atteindre le régime moteur maximal autorisé.
Si vous choisissez un rapport inférieur, la boîte automatique ne rétrograde
■
que s'il n'y plus de risque de surrégime du moteur.
Démarrage et conduite
Veuillez tout d'abord lire et observer
Démarrage
›
Démarrez le moteur.
›
Enfoncez à fond la pédale de frein et maintenez-la enfoncée.
›
Appuyez sur la touche de blocage dans le sens de la flèche
page 130 et maintenez-la enfoncée.
›
Amenez le levier sélecteur sur la position souhaitée
touche de verrouillage.
›
Relâchez la pédale de frein et appuyez sur la pédale d'accélérateur.
Pendant la conduite, ne jamais :
›
Maintenez la pédale de frein enfoncée à fond et arrêtez le véhicule.
et
à la page 129.
» fig. 136
à la pa-
» page
» fig.
138.
+
» fig.
138.
-
127, Informations sur le freinage.
et
à la page 129.
» fig. 137
1
» page 130
et relâchez la
Démarrage et conduite
43.
à la
131