Passage manuel des rapports (Tiptronic)
Fig. 129 Levier sélecteur et volant multifonction
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 143.
Le Tiptronic permet au conducteur passer les rapports manuellement avec le le-
vier sélecteur ou sur le volant multifonction. Ce mode peut être sélectionné à l'ar-
rêt, mais aussi pendant la conduite.
Le rapport actuellement enclenché s'affiche sur le visuel du combiné d'instru-
ments
» fig. 127
à la page 144.
1
Observez le rapport recommandé lors d'un passage de rapport
Commutation sur le passage manuel de rapport
›
Poussez le sélecteur vers la droite pour le retirer de la position D.
Montée des rapports
›
Donnez une impulsion sur le levier sélecteur vers l'avant
›
Poussez le bouton à bascule de droite
volant.
Rétrogradation
›
Donnez une impulsion sur le levier sélecteur vers l'arrière
›
Poussez le bouton à bascule de gauche
volant.
Commuter temporairement sur le changement de rapports manuel en position
D/S
›
Poussez un des boutons à bascule
lant
» fig.
129.
» page
22.
» fig.
129.
+
» fig. 129
brièvement en direction du
+
» fig.
129.
-
» fig. 129
brièvement en direction du
-
/
brièvement en direction du vo-
-
+
Si vous n'actionnez pas les boutons à bascule
passage manuel de rapport se désactive. Vous pouvez également désactiver
vous-même la commutation provisoire sur le passage manuel de rapport en pous-
sant le bouton à bascule de droite
En cas d'accélération, la boîte de vitesses passe automatiquement sur le rapport
supérieur juste avant d'atteindre le régime moteur maximal autorisé.
Si vous choisissez un rapport inférieur, la boîte automatique ne rétrograde que s'il
n'y plus de risque de surrégime du moteur.
Nota
Le passage de rapports manuel peut s'avérer utile, par ex. dans les descentes. Le
passage d'un plus petit rapport permet de diminuer la sollicitation des freins et de
réduire leur usure
» page
141.
Démarrage et conduite
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 143.
Démarrage
›
Démarrez le moteur.
›
Enfoncez à fond la pédale de frein et maintenez-la enfoncée.
›
Appuyez sur la touche de verrouillage et maintenez-la
›
Amenez le levier sélecteur sur la position souhaitée
touche de verrouillage.
›
Relâchez la pédale de frein et appuyez sur la pédale d'accélérateur.
Arrêt
›
Maintenez la pédale de frein enfoncée à fond et arrêtez le véhicule.
›
Maintenez la pédale de frein enfoncée jusqu'à ce qu'à la poursuite du trajet.
En cas d'arrêt temporaire, par ex. aux croisements, il n'est pas nécessaire de pla-
cer le sélecteur N.
Stationnement
›
Maintenez la pédale de frein enfoncée à fond et arrêtez le véhicule.
›
Serrez le frein à main.
›
Appuyez sur la touche de verrouillage et maintenez-la
›
Amenez le levier sélecteur sur la position P et relâchez la touche de verrouilla-
ge.
/
1 pendant plus d'1 minute, le
-
+
pendant plus d'1 seconde vers le volant.
+
» fig. 128
à la page 144.
» page 144
et relâchez la
» fig. 128
à la page 144.
Démarrage et conduite
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