Conseils De Conduite; Rodage; Convertisseur Catalytique - Suzuki IGNIS 2019 Serie Manuel De L'utilisateur

CONSEILS DE CONDUITE

AVERTISSEMENT
• Toujours boucler les ceintures de
sécurité. Même si les sièges avant
sont équipés dʼairbags, le conduc-
teur et les passagers doivent tou-
jours boucler leur ceinture de
sécurité. Voir comment utiliser ces
ceintures de sécurité à la section
«Ceintures de sécurité et sys-
tèmes de retenue pour enfants».
• Ne jamais conduire sous lʼin-
fluence de lʼalcool ou de la drogue.
Lʼalcool et les stupéfiants risquent
de sérieusement réduire lʼaptitude
à conduire et augmentent les
risques de blessure pour la per-
sonne concernée et pour les passa-
gers. Eviter également de conduire
en état de fatigue, en cas de mala-
die, de tension nerveuse ou de
stress.
4-1

Rodage

Lʼefficacité et la fiabilité futures du
moteur dépendent du soin et des pré-
52D078S cautions pris au cours de ses pre-
mières heures dʼutilisation. Il est
particulièrement important de bien
respecter les précautions suivantes
au cours des 960 premiers km (600
miles).
• Après le démarrage, ne pas faire
tourner le moteur à haut régime.
Lʼamener progressivement à tem-
pérature.
• Eviter de rouler à vitesse constante
pendant trop
pièces en mouvement se roderont
mieux si la vitesse varie.
• Démarrer lentement.
démarrages «sur les chapeaux de
roue».
• Eviter tout freinage brusque, en
particulier pendant les premiers
320 km (200 miles) de conduite.
• Ne pas conduire lentement quand
la boîte-pont est dans un rapport
supérieur.
• Conduire à régime moteur modéré.
• Ne pas atteler de remorque au véhi-
cule pendant les premiers 960 km
(600 miles) de fonctionnement.
AVIS
longtemps. Les
Eviter les

Convertisseur catalytique

Le convertisseur catalytique vise à réduire
la quantité de polluants nocifs présents
dans les gaz dʼéchappement. Lʼutilisation
de carburant au plomb avec des véhicules
équipés de convertisseurs catalytiques est
interdite par la loi étant donné que le
plomb désactive les éléments réducteurs
des polluants du système de catalyseur.
Le convertisseur est conçu pour durer
autant que le véhicule dans des conditions
dʼutilisation normale et avec un carburant
sans plomb. Aucune opération dʼentretien
particulière nʼest à effectuer. Toutefois, il
est très important que le moteur soit tou-
jours parfaitement réglé. Les ratés dʼallu-
mage, qui peuvent provenir dʼun moteur
mal réglé, risquent dʼentraîner la sur-
80G106