Suzuki IGNIS 2019 Serie Manuel De L'utilisateur page 193

FONCTIONNEMENT DU VEHICULE
Démarrage du moteur à froid et à
chaud
Sans toucher à la pédale dʼaccélérateur,
lancer le moteur en appuyant sur le
contacteur du moteur pour entrer en mode
dʼallumage START.
AVIS
Ne pas tirer sur le démarreur pendant
plus de 12 secondes de suite.
Si le moteur ne démarre pas au pre-
mier essai, attendre
secondes avant dʼessayer de nou-
veau.
Lorsque le contacteur du moteur est
actionné pour sélectionner le mode dʼallu-
mage START, le démarreur lance le
moteur pendant environ 12 secondes
avant de le démarrer. Si le moteur ne
démarre pas au premier essai, attendre 15
secondes avant de réessayer en mainte-
nant enfoncé le contacteur du moteur et en
maintenant la pédale dʼaccélérateur pres-
sée à 1/3 de sa course. Relâcher la pédale
dʼaccélérateur quand le moteur démarre.
Si le moteur ne démarre toujours pas,
essayer à nouveau en maintenant la
pédale dʼaccélérateur enfoncée à fond.
Cette manœuvre devrait désengorger le
moteur sʼil est noyé.
Si on ne parvient pas à mettre le moteur en
marche par cette méthode, consulter un
concessionnaire SUZUKI.
3-19
Si le témoin dʼavertissement principal
clignote et quʼil est impossible de
démarrer le moteur
Il se peut que le système ne détecte pas la
présence de la télécommande du système
de démarrage sans la clé à bouton-pous-
soir dans la zone utile dans lʼhabitacle.
Réessayer après avoir vérifié que la télé-
commande est près de soi. Sʼil est toujours
impossible de faire démarrer le moteur, la
pile de la télécommande est peut-être trop
faible. Pour démarrer le moteur, utiliser la
méthode suivante :
environ 15
EXEMPLE
(2)
1) Vérifier que le frein de stationnement
est engagé à fond.
2) Boîte-pont manuelle – Passer en posi-
tion «N» (point mort) et appuyer com-
plètement sur la pédale dʼembrayage.
Tenir les pédales dʼembrayage et de
frein toutes deux pressées à fond.
Boîte CVT – Si le levier de changement
de vitesse nʼest pas en position «P»
(Stationnement), passer en position
«P». Tenir la pédale de frein pressée à
fond.
Changement de vitesse automatique -
Passer en position «N» (point mort) et
appuyer complètement sur la pédale de
frein. Tenir la pédale de frein pressée à
fond.
3) Le message
CONTACTEUR DU MOTEUR.» appa-
raît sur lʼaffichage des informations du
combiné dʼinstruments. Appuyer sur le
contacteur du moteur (1).
4) Le témoin dʼavertissement principal
dans le combiné dʼinstruments clignote
(1)
pendant environ 10 secondes. Toucher
le contacteur du moteur avec lʼextré-
mité du bouton LOCK de la télécom-
mande (2)
secondes.
NOTE :
• Sʼil nʼest pas possible de démarrer le
moteur après plusieurs essais avec la
méthode ci-dessous, le problème peut
se situer ailleurs, par exemple la batterie
au plomb est peut-être trop faible. Faire
58MST0302
contrôler le système par un concession-
naire SUZUKI.
«APPUYER SUR
pendant environ 2