Suzuki IGNIS 2019 Serie Manuel De L'utilisateur page 242

AVERTISSEMENT
• Lʼavertissement de changement de
voie peut ne pas être adapté à
chaque situation. En outre, le sys-
tème nʼa pas été conçu pour éviter
automatiquement les écarts de
voie. Ne pas se fier au système de
manière excessive
conduire de façon sécuritaire.
• Selon les conditions de surface de
la route, vous pouvez ne pas sentir
les vibrations du volant, même
lorsque lʼavertissement de change-
ment de voie fonctionne.
• Pour des raisons de sécurité, ne
pas vérifier le fonctionnement du
système par vous-même.
Situations durant lesquelles le système
ne sʼactive pas
Dans les situations suivantes, le système
ne sʼactive pas.
• Plusieurs secondes après le démarrage
du moteur
• Lorsque les contacteurs suivants sont
enfoncés et que le système est éteint :
– Contacteur dʼarrêt dʼavertissement de
changement de voie
®
– Contacteur ESP «OFF»
• Lorsque la caméra stéréo est temporai-
rement désactivée ou défectueuse
• Lorsque le système juge que le change-
ment de voie est volontaire, par exemple
pendant ou après lʼutilisation des cligno-
tants
Situations dans lesquelles le système
peut ne pas sʼactiver correctement
Dans les situations suivantes, le système
risque de ne pas sʼactiver.
• Lorsque vous tournez brusquement ou
rapidement le volant
• Lorsque vous conduisez dans des
virages serrés
• Lorsque vous enfoncez la pédale de
et toujours
frein
• En enfonçant la pédale dʼaccélérateur
pour accélérateur
• Pendant ou juste après lʼutilisation du
contacteur de feux de détresse
• Lorsque vous ne revenez pas à lʼinté-
rieur de la voie après que lʼavertisse-
ment de changement de voie est activé
• Lorsque le témoin de direction assistée
sʼallume
Si la caméra stéréo ne peut pas détecter
les lignes de séparation à lʼexception des
situations ci-dessus, le système peut éga-
lement ne pas sʼactiver. Se reporter au
point «Situations où la caméra stéréo peut
ne pas activer correctement» dans cette
section pour des détails complémentaires.
FONCTIONNEMENT DU VEHICULE
Situations dans lesquelles le système
peut sʼactiver par hasard
Dans les situations suivantes, le système
risque de sʼactiver.
• Quand il y a une ombre de la barrière de
sécurité
• Lorsque les lignes de séparation sont
peu claires
• Quand il y a une peinture de revêtement
sur la route dʼune zone de construction
parce que la ligne précédente nʼa pas
complètement été effacée
• Quand il y a des marques de réparation
sur la route ou une limite entre lʼasphalte
et la neige
• Quand il y a des traces de pneus sur
une route enneigée ou mouillée
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