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FONCTIONNEMENT DU VEHICULE
Système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS)
(sur modèles équipés)
Le système de surveillance de la pression
des pneus est destiné à avertir le conduc-
teur quand un ou plusieurs pneus du véhi-
cule
sont
sensiblement
Chacune des roues est équipée dʼun cap-
teur TPMS permettant au système dʼidenti-
fier la roue par un code dʼidentification
unique. Les capteurs TPMS transmettent
des signaux de pression de pneu au
récepteur du dispositif de commande du
système de surveillance de la pression des
pneus. Quand le signal de pression de lʼun
ou plusieurs des pneus dénote une pres-
sion de gonflage nettement insuffisante, le
témoin dʼalerte de basse pression des
pneus sʼallume.
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Témoin dʼalerte de basse pression
de pneu
sous-gonflés.
Tous les pneus, y compris celui de la roue
de secours (le cas échéant), doivent être
contrôlés au moins une fois par mois à
froid et regonflés à la pression de gonflage
recommandée par le constructeur du véhi-
cule sur la plaque du véhicule ou sur lʼéti-
quette
dʼinformation
gonflage du pneu. (si le véhicule est équi-
pés de pneus dʼune taille différente de la
taille indiquée sur la plaque du véhicule ou
sur lʼétiquette d'information de pression de
gonflage du pneu, il appartient à l'utilisa-
teur de déterminer la pression de gonflage
appropriée pour ces pneus).
Dans un but de réduire davantage la
consommation de carburant, ce véhicule
est équipé dʼun système de surveillance
de la pression des pneus (TPMS) qui
allume un témoin dʼalerte de basse pres-
sion des pneus quand il détecte une pres-
sion de gonflage nettement insuffisante
pour un ou plusieurs des pneus.
Quand le témoin dʼalerte de basse pres-
sion des pneus sʼallume, il faut dès que
possible arrêter le véhicule et regonfler les
pneus à la pression correcte.
Rouler avec un pneu sensiblement sous-
gonflé entraîne une surchauffe qui peut
entraîner la défaillance du pneu. Une pres-
sion de gonflage insuffisante augmente la
consommation de carburant, entraîne une
usure rapide de la bande de roulement du
pneu, rend le véhicule moins maniable et
augmente la distance de freinage.
Le système TPMS ne dispense pas dʼef-
52D305
fectuer normalement le contrôle et lʼentre-
tien des pneus, et il est de la responsabilité
du conducteur de maintenir les pneus à la
pression correcte, même si le sous-gon-
flage nʼa pas atteint le niveau où il pro-
voque lʼallumage du témoin dʼalerte de
basse pression des pneus du TPMS.
de
pression
de
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