Table des Matières
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Antivol
(Réglage du système dʼalarme antivol)
(si le véhicule en est équipé)
Vous pouvez faire commuter le système
dʼalarme antivol de lʼétat activé à lʼétat
désactivé, et vice versa.
Lʼétat du système dʼalarme antivol est indi-
qué au niveau de lʼaffichage des informa-
tions de la manière suivante :
• Mode A : Etat désactivé
• Mode D : Etat activé
NOTE :
Pour le système dʼalarme antivol pour les
modèles autres que ceux destinés à lʼAus-
tralie, à Israël, à lʼAllemagne et à Taïwan,
consulter «Système dʼalarme antivol»
dans cette section.
Changement dʼhuile
(Réglage de réinitialisation du système
de contrôle de la durée de service de
lʼhuile) (si le véhicule en est équipé)
Le système de contrôle de la durée de ser-
vice de lʼhuile doit être réinitialisé après
avoir changé lʼhuile moteur ainsi que le
filtre à huile.
IS A/C
(Réglage du système ENG A-STOP)
(si le véhicule en est équipé)
• Lors de lʼutilisation du système de chauf-
fage et de climatisation automatique (si
le véhicule en est équipé), vous pouvez
sélectionner lʼun des réglages suivants
dʼarrêt automatique du moteur.
– Standard
– Economie
– Confort
• Lorsque «Economie» est sélectionné, la
condition dʼarrêt automatique du moteur
est facilitée par rapport au mode «Stan-
dard». La condition dʼarrêt automatique
du moteur se déclenchera plus fréquem-
ment, le temps dʼarrêt sera plus long ce
qui permettra de réduire la consomma-
tion de carburant.
• Lorsque «Confort» est sélectionné, la
condition dʼarrêt automatique du moteur
devient sévère par rapport au mode
«Standard». La condition dʼarrêt auto-
matique du moteur se déclenchera
moins fréquemment, le temps dʼarrêt
sera plus court, ce qui permettra une
condition en cabine plus confortable
grâce au climatiseur.
TPMS
(Réglage du système de contrôle de la
pression des pneus)
(si le véhicule en est équipé)
• Vous pouvez vérifier la pression de gon-
flage actuelle des pneus sur lʼaffichage
des informations.
• Une des valeurs initiales de pression
des pneus située sur lʼétiquette dʼinfor-
mations sur les pneus peut être utilisée
pour le réglage.
– Mode Confort
– Mode Chargement
AVANT DE PRENDRE LE VOLANT
Consulter «Système de contrôle de la
pression des pneus (TPMS)» dans la sec-
tion
«FONCTIONNEMENT
CULE» pour de plus amples détails.
Afficher lʼélément
(si le véhicule en est équipé)
(Réglage de lʼarrêt au ralenti)
Vous pouvez sélectionner si lʼaffichage des
informations indique le temps dʼarrêt du
moteur par le système ENG A-STOP.
(Réglage affichage au ralenti)
Vous pouvez définir si lʼaffichage des infor-
mations présente lʼaffichage Conduite éco-
logique lorsque le contacteur dʼallumage
est tourné en position «LOCK» ou lorsque
lʼon met le mode dʼallumage sur LOCK
(OFF).
(Réglage dʼavertissement au ralenti)
Vous pouvez sélectionner si lʼaffichage des
informations indique ou non les messages
dʼavertissement et de confirmation relatifs
au système ENG A-STOP.
(Réglage affichage régénération)
Vous pouvez choisir dʼallumer ou non le
témoin de régénération de lʼénergie de
décélération.
Par défaut (réglage dʼinitialisation)
Si vous sélectionnez «OUI» et appuyez
sur le contacteur dʼinformations (2), tous
les réglages sont réinitialisés.
DU
VEHI-
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