Table des Matières
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FONCTIONNEMENT DU VEHICULE
AVERTISSEMENT
Continuer à rouler avec le témoin
dʼalerte de basse pression des pneus
allumé peut générer un accident avec
un risque de blessures graves, voire
mortelles.
Si le témoin dʼalerte de basse pres-
sion des pneus sʼallume et reste
allumé, réduire la vitesse et éviter les
coups de volant et coups de frein
brusques. Il faut savoir que rouler
avec un pneu sensiblement sous-
gonflé peut entraîner la surchauffe et
la défaillance du pneu, rend le véhi-
cule moins maniable et réduit lʼeffica-
cité du freinage. Sʼarrêter dès que
possible dans un endroit sûr pour
contrôler les pneus.
• Si un pneu est à plat, le remplacer
par
la
roue
de
secours
modèles équipés). Pour remplacer
une roue, se reporter au point «Ins-
tructions de mise sur cric» dans la
section
«ENTRETIEN
GENCE». Pour rétablir le fonction-
nement normal du système de
surveillance de la pression des
pneus du TPMS après une crevai-
son, voir aussi le point «Remplace-
ment des pneus et/ou des roues».
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AVERTISSEMENT
(suite)
• Si le véhicule est équipé dʼun kit de
réparation des crevaisons au lieu
dʼune roue de secours, consulter le
point «Kit de réparation des crevai-
sons» dans la section «ENTRETIEN
DʼURGENCE» pour obtenir des ins-
tructions sur la réparation dʼur-
gence dʼune crevaison.
• Si un ou plusieurs pneus sont
sous-gonflés, régler dès que pos-
sible la pression de gonflage de
tous les pneus à la valeur recom-
mandée de pression de gonflage.
Lʼallumage du témoin dʼalerte de basse
pression des pneus peut résulter dʼune
perte dʼair naturelle dans le temps, ou des
(sur
variations de pressions induites par les
changements de température et de pres-
sion atmosphériques. Dans ce cas, le
témoin dʼalerte de basse pression des
DʼUR-
pneus doit sʼéteindre quand les pneus sont
regonflés à la pression dʼair indiquée sur
lʼétiquette dʼinformation des pneus.
Pour que le témoin dʼalerte de basse pres-
sion des pneus sʼéteigne, régler la pres-
sion des pneus à froid, puis conduire le
véhicule pendant environ 10 minutes.
(suite)
Lorsque la pression de gonflage réglée est
reconnue, le témoin dʼalerte de basse
pression sʼéteint et lʼaffichage des informa-
tions affiche la pression de gonflage
actuelle (en sélectionnant la surveillance
TPMS).
AVIS
Si le témoin dʼalerte de basse pres-
sion des pneus ne sʼéteint pas même
lorsque le véhicule a été conduit pen-
dant plus de 10 minutes après le
réglage de la pression des pneus à
froid, il peut y avoir un problème au
niveau du TPMS. Faire contrôler le
véhicule
par
un
concessionnaire
SUZUKI agréé.
Si le témoin se rallume peu après le
réglage de la pression de tous les pneus,
lʼun des pneus peut être crevé. Si un pneu
est à plat, le remplacer par la roue de
secours (sur modèles équipés). Se référer
au point «Instructions de mise sur cric»
dans la section «ENTRETIEN DʼUR-
GENCE». Pour rétablir le fonctionnement
normal du système de surveillance de la
pression des pneus après le remplace-
ment dʼun pneu à plat, se référer au point
«Remplacement des pneus et/ou des
roues».
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