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FONCTIONNEMENT DU VEHICULE
Véhicules à conduite à droite
(1)
EXEMPLE
Les véhicules avec boîte CVT sont pour-
vus dʼun dispositif de verrouillage en posi-
tion
stationnement
à
électrique. Si la batterie au plomb du véhi-
cule est déchargée ou en cas dʼanomalie
électrique, il ne sera pas possible de libé-
rer normalement la boîte CVT de la posi-
tion de stationnement. Un démarrage forcé
par batterie de secours peut aider à remé-
dier au problème. Dans le cas contraire,
procéder de la manière suivante. La
méthode suivante va permettre de déga-
ger la boîte-pont de la position de station-
nement.
3-29
1) Sʼassurer que le frein de stationnement
est bien engagé.
2) Si le moteur tourne, le couper.
3) Sʼassurer que la clé est en position
(2)
«ON» ou «ACC», ou que le mode dʼal-
lumage est en position ON ou ACC.
4) Lorsque le bouton de déverrouillage (1)
est enfoncé, appuyer sur le bouton de
pommeau de vitesse (2) et mettre le
levier de changement de vitesse dans
la position souhaitée.
Cette méthode nʼest à utiliser quʼen cas
dʼurgence. Sʼil sʼavère nécessaire de pro-
céder souvent de cette manière ou si la
méthode ne marche pas, faire réparer le
75RM053
véhicule par un concessionnaire.
commande
Changement de vitesse
automatique
Le changement de vitesse automatique
est composé dʼune boîte-pont à 5 vitesse
avant/arrière.
Le changement de vitesse automatique
présente les caractéristiques de base
dʼune boîte-pont manuelle convention-
nelle, mais lʼembrayage et le changement
de rapport de la boîte-pont sont contrôlés
électroniquement.
AVIS
Ne pas appuyer simultanément sur la
pédale de frein et la pédale dʼaccélé-
rateur. Cela peut causer des dom-
mages
ou
une
surchauffe
lʼembrayage.
NOTE :
A lʼouverture de la porte du conducteur, les
systèmes de changement de vitesse auto-
matique fonctionnent automatiquement et
un
bruit
de
fonctionnement
entendre. Il ne signale pas une défaillance.
de
se
fait
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