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FONCTIONNEMENT DU VEHICULE
NOTE :
• Le moteur ne sʼarrête pas automatique-
ment lors de la décélération sans
appuyer sur la pédale de frein, par
exemple, en utilisant le frein moteur.
• Le moteur peut sʼarrêter automatique-
ment lorsque le véhicule est à lʼarrêt,
même si le moteur nʼest pas arrêté auto-
matiquement avant dʼarrêter le véhicule
(à environ 13 km/h ou moins).
• Les composants électriques, tels que le
système de navigation ou le système
audio, peuvent être utilisés pendant que
le moteur a été arrêté automatiquement,
cependant, les contacteurs de climatisa-
tion passent en mode ventilation.
• Pour le système de chauffage et de cli-
matisation automatique, le débit dʼair est
limité (uniquement en mode automa-
tique) lorsque le moteur est arrêté auto-
matiquement,
afin
dʼaméliorer
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performances de refroidissement et de
chauffage.
3) Lorsque vous retirez votre pied de la
pédale de frein, que ce soit avant ou
après lʼarrêt du véhicule, le moteur redé-
marre et le témoin ENG A-STOP (vert)
sʼéteint.
• Le moteur redémarre automatique-
ment si les conditions pour redémar-
rer automatiquement le moteur sont
remplies, même si la pédale de frein
est enfoncée.
Pour des détails complémentaires
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pour redémarrer automatiquement le
moteur, se reporter au point «Condi-
tions de redémarrage automatique
du moteur» dans cette section.
NOTE :
Le système dʼaide au démarrage en côte
les
est activé lorsque le moteur redémarre
automatiquement.
4) Après avoir conduit pendant un certain
temps après le redémarrage automa-
tique du moteur, le témoin ENG A-
STOP (vert) est allumé si les conditions
permettant au moteur dʼêtre arrêté
automatiquement (conditions dʼattente)
sont remplies.
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