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Lorsque la vitesse du véhicule dépasse
environ 7 km/h (4 mph) sans appuyer sur
la pédale dʼaccélérateur, le système de
régulation de la vitesse en descente
applique automatiquement les freins pour
maintenir la vitesse du véhicule à environ
7 km/h (4 mph).
• Lors du freinage, les feux stop/arrière
sʼallument et le témoin dʼalerte ESP
gnote.
• Lorsque la vitesse du véhicule dépasse
environ 40 km/h (25 mph), le système de
régulation de la vitesse en descente
cesse de fonctionner et le témoin du
système de régulation de la vitesse en
descente sʼéteint. Lorsque le véhicule
ralentit en dessous dʼenviron 25 km/h
(16 mph), le système de régulation de la
vitesse en descente sera activé à nou-
veau et le témoin de régulation de la
vitesse en descente sʼallume.
AVERTISSEMENT
• Si le système de régulation de la
vitesse en descente est utilisé sans
interruption pendant une longue
période de temps, la température
du système de freinage risque de
sʼélever et le système de régulation
®
cli-
de la vitesse en descente risque de
se
désengager
pour ménager le mécanisme du
système de freinage. Le témoin de
la régulation de la vitesse en des-
cente clignote quand le système
est désactivé. Enfoncer la pédale
de frein et arrêter le véhicule dans
un endroit sûr. Quand la tempéra-
ture du système de freinage dimi-
nue, le témoin de la régulation de la
vitesse en descente va sʼallumer et
le système va de nouveau être mis
en fonction.
• Le système de régulation de la
vitesse en descente risque dʼen-
trer en fonction quand le levier de
changement de vitesse est en posi-
tion «N» (point mort) mais le frein
moteur ne fonctionnera pas. Tou-
jours utiliser système de régulation
de la vitesse en descente avec la
levier de changement de vitesse en
marche avant ou en marche arrière.
FONCTIONNEMENT DU VEHICULE
(suite)
• Lors de lʼutilisation du système de
régulation de la vitesse en des-
cente, appuyer sur le contacteur du
système de régulation de la vitesse
en descente et sʼassurer que le
témoin de régulation de la vitesse
provisoirement
en descente sʼallume et quʼaucun
message dʼavertissement apparaît
sur lʼaffichage des informations.
• Lors du fonctionnement du sys-
tème de régulation de la vitesse en
descente, le système dʼassistance
de freinage à double caméra (sur
modèles équipés) peut ne pas fonc-
tionner en fonction de lʼaccéléra-
tion.
NOTE :
Un certain bruit risque dʼêtre émis par le
moteur quand le système de régulation de
la vitesse en descente est activé. Ce bruit
est normal et nʼest pas un symptôme de
dysfonctionnement.
Pour désactiver le système de régulation
de la vitesse en descente, appuyer sur le
contacteur du système de régulation de la
vitesse en descente et éteindre le témoin
de la régulation de la vitesse en descente.
(suite)
AVERTISSEMENT
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