Suzuki IGNIS 2019 Serie Manuel De L'utilisateur page 187

FONCTIONNEMENT DU VEHICULE
Sur les véhicules à boîte CVT, toujours
engager le frein de stationnement avant de
placer le levier de changement de vitesse
en position «P» (STATIONNEMENT). Si le
véhicule est garé dans une pente et que le
levier de changement de vitesse est mis
en position «P» avant dʼengager le frein de
stationnement, il sera ensuite difficile de
déplacer le levier de changement de
vitesse de cette position «P» en raison du
poids du véhicule.
Avant de démarrer le véhicule, dégager le
levier de changement de vitesse de la
position «P» avant de relâcher le frein de
stationnement.
AVERTISSEMENT
• Ne jamais faire rouler le véhicule
avec le frein de stationnement
serré : lʼefficacité des freins arrière
risque dʼêtre réduite par la sur-
chauffe, la durée de vie des freins
en sera réduite ou une détériora-
tion définitive des freins peut en
résulter.
• Si le frein de stationnement nʼest
pas parfaitement efficace ou sʼil
sʼavère impossible de le desserrer
complètement, faire
ment vérifier le véhicule par un
concessionnaire SUZUKI agréé.
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Toujours engager le frein de station-
nement à fond avant de quitter le
véhicule sinon celui-ci risque de se
déplacer tout seul et dʼêtre à lʼorigine
dʼun accident. En cas de stationne-
ment, vérifier que le levier de change-
ment de vitesse est dans lʼune des
positions suivantes;
• 1re vitesse ou «R» (Marche arrière)
pour les véhicules à boîte-pont
manuelle.
• «P» (Stationnement) pour les véhi-
cules à boîte CVT.
• «D», «M» ou «R» pour les véhicules
à changement de vitesse automa-
tique. Vérifier également le com-
biné dʼinstruments pour sʼassurer
que la boîte-pont est engagée en
position «1» ou «R».
Même si un rapport est engagé ou si
le levier de changement de vitesse
est en position de stationnement, ne
pas oublier dʼengager complètement
le frein de stationnement.
immédiate-
AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT
Pour garer le véhicule par temps
extrêmement froid, procéder de la
manière suivante :
1) Engager le frein de stationnement.
2) Boîte-pont manuelle – Arrêter le
moteur, puis engager la marche
arrière ou la première.
Changement de vitesse automa-
tique - passer en position «D»,
«M» ou «R» et vérifier le témoin de
rapport engagé dans le combiné
dʼinstruments pour sʼassurer que
la boîte-pont est engagée en posi-
tion «1» ou «R», puis éteindre le
moteur.
Boîte-pont CVT – Engager en posi-
tion «P» (Stationnement) et cou-
per le moteur.
3) Descendre du véhicule et caler les
roues.
4) Relâcher le frein de stationne-
ment.
Lorsque vous revenez à votre
véhicule, engagez dʼabord le frein
de stationnement, puis retirez les
cales de roue.