Table des Matières
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AVERTISSEMENT
Sʼen remettre entièrement au sys-
tème de surveillance de la pression
des pneus et ne regonfler les pneus
que quand le système réagit peut être
à lʼorigine dʼune perte de contrôle du
véhicule et dʼun accident.
Contrôler la pression de gonflage
tous les mois quand les pneus sont
froids. Si nécessaire, les régler à la
pression de gonflage recommandée
telle quʼelle est mentionnée sur la
plaque dʼinformations des pneus du
véhicule et dans ce manuel de l'utili-
sateur. Se reporter au point «Pneus»
dans la section «CONTROLES ET
ENTRETIEN».
AVERTISSEMENT
Le
manquement
à
prendre
mesures correctives qui sʼimposent
si le témoin dʼalerte de basse pres-
sion des pneus ne fonctionne plus ou
sʼil sʼallume et clignote pendant la
conduite peut être à lʼorigine dʼun
accident.
Si le témoin dʼalerte de basse pres-
sion des pneus ne sʼallume pas pen-
dant 2 secondes après avoir mis le
contacteur dʼallumage en position
«ON» ou après avoir enfoncé le
contacteur du moteur pour faire pas-
ser le mode dʼallumage sur ON, ou
sʼil sʼallume et clignote pendant la
conduite, faire contrôler votre véhi-
cule par un concessionnaire SUZUKI
agréé. Même si le témoin cesse de
clignoter, indiquant que le système
de surveillance semble fonctionner à
nouveau
normalement,
oublier de le faire contrôler par un
concessionnaire SUZUKI agréé.
FONCTIONNEMENT DU VEHICULE
les
La capacité de charge des pneus est
réduite si la pression de gonflage est
insuffisante. Même sʼils ne sont que
légèrement sous-gonflés, la charge
sʼexerçant sur les pneus peut excé-
der leur capacité de charge et il y a
un risque accru de défaillance dʼun
pneu. Le témoin dʼalerte de basse
pression des pneus ne peut pas vous
avertir de cette situation car il ne sʼal-
lume que sʼil y a au moins un pneu
très sensiblement sous-gonflé.
Contrôler et régler la pression de
gonflage au moins une fois par mois.
Se reporter au point «Pneus» dans la
section «CONTROLES ET ENTRE-
TIEN».
ne
pas
AVERTISSEMENT
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