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FONCTIONNEMENT DU VEHICULE
AVERTISSEMENT
(suite)
• Si le témoin dʼalerte ABS (1) et le
témoin dʼalerte de système de frei-
nage (2) restent tous les deux allu-
més sur le combiné dʼinstruments
ou sʼils sʼallument simultanément
pendant la marche du véhicule, la
fonction antiblocage et la fonction
de régulation de la force de frei-
nage arrière (fonction à répartiteur
de la force freinage) du système
ABS sont probablement défec-
tueuses. Le cas échéant les roues
arrière risquent facilement de déra-
per et le véhicule peut même, dans
le pire des cas, faire un tête à
queue en cas de freinage sur une
route glissante ou même de simple
freinage brusque sur une route
pavée sèche. Faire immédiatement
vérifier le système ABS par un
concessionnaire SUZUKI. Conduire
avec prudence et éviter dans la
mesure du possible les coups de
frein brusques.
3-87
Fonctionnement de lʼABS
La vitesse des roues est contrôlée en per-
manence par un ordinateur. Cet ordinateur
compare les changements de vitesse des
roues en cas de freinage. Si les roues
ralentissent brusquement en raison dʼune
perte dʼadhérence, lʼordinateur procède à
une modification de la pression de freinage
plusieurs fois par seconde pour éviter le
blocage des roues. Au démarrage du véhi-
cule ou à lʼaccélération après un arrêt
brusque, un bruit provisoire de moteur ou
de cliquetis risque de se faire entendre
quand le système se réinitialise ou pro-
cède à un auto-contrôle.
AVERTISSEMENT
Le système ABS risque de ne pas
fonctionner
correctement
pneus ou les roues utilisés ne sont
pas du type indiqué dans le manuel
de l'utilisateur. Le système ABS fonc-
tionne en effet en comparant les
changement de vitesse des roues.
Toujours utiliser des roues ou des
pneus de remplacement de la taille et
du type spécifiés dans ce manuel de
l'utilisateur.
Programme de Stabilité
Electronique (ESP
(sur modèles équipés)
®
ESP
est une marque déposée de Daimler
AG.
Le programme de stabilité électronique
®
(ESP
) facilite le contrôle du véhicule dans
les virages si les roues avant ou les roues
arrière dérapent. Il vous aide aussi au
maintien de la puissance lors de lʼaccélé-
ration sur des routes meubles et glis-
santes.
Le
régulation de la puissance du moteur et
par une application sélective des freins. De
plus, le système ESP
si
les
dérapages en régulant la pression du frei-
nage.
®
)
système
fonctionne
par
®
permet dʼéviter les
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