Suzuki IGNIS 2019 Serie Manuel De L'utilisateur page 309

AUTRES COMMANDES ET EQUIPEMENTS
DEUX NIVEAUX (b)
De l'air à température régulée est envoyé
par les bouches d'air de plancher et de l'air
plus frais est envoyé par les bouches d'air
centrales et latérales. Toutefois, si le sélec-
teur de température (1) est en position
froid maxi ou chaud maxi, l'air sortant des
bouches d'air de plancher et des bouches
d'air centrales et latérales sera à la même
température.
CHAUFFAGE (c)
De l'air à température régulée est envoyé
par les bouches d'air de plancher et les
bouches d'air latérales, également par les
bouches de dégivrage de pare-brise et, à
plus faible débit, par les bouches de
dégivrage latérales.
5-19
CHAUFFAGE ET DEGIVRAGE (d)
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De l'air à température régulée sort par les
bouches d'air de plancher, les bouches de
dégivrage de pare-brise, les bouches de
dégivrage latérales et les bouches d'air
latérales.
DEGIVRAGE (e)
De l'air à température régulée sort par les
bouches de dégivrage du pare-brise, les
bouches de dégivrage latérales et les
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bouches d'air latérales.
Sélecteur d'admission d'air (4)
(g)
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Ce sélecteur permet de choisir les modes
suivants.
AIR FRAIS (f)
Lorsque ce mode est sélectionné en
déplaçant le levier vers la droite, l'air exté-
rieur est utilisé.
AIR DE RECIRCULATION (g)
Lorsque ce mode est sélectionné en
déplaçant le levier vers la gauche, l'air
extérieur est fermé et l'air intérieur est
recyclé. Ce mode est à utiliser de préfé-
rence en cas de conduite sur route pous-
siéreuse, quand l'air est pollué, dans un
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tunnel par exemple, ou pour refroidir plus
rapidement l'habitacle du véhicule.
NOTE :
Avec une utilisation prolongée en position
«AIR DE RECIRCULATION», l'air interne
de l'habitacle sera contaminé. Au bout
d'un certain moment, passer sur la position
«AIR FRAIS».
(f)
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