Suzuki IGNIS 2019 Serie Manuel De L'utilisateur page 212

Stationnement
Contrairement à une boîte-pont automa-
tique, un changement automatique de
vitesse nʼa pas de position de stationne-
ment. Stationner le véhicule avec un rap-
port engagé.
1) Serrer le frein de stationnement ferme-
ment.
2) Tout en appuyant sur la pédale de frein,
déplacer le levier de changement de
vitesse en position «R» sur une pente
descendante, et au 1er rapport dans le
mode dʼentraînement (D) ou en position
«M» dans le mode manuel (M) sur une
pente ascendante et confirmer le rap-
port engagé en vérifiant lʼindicateur de
rapport engagé.
3) Couper le moteur.
NOTE :
• Après lʼarrêt du moteur, le rapport de la
boîte-pont ne change pas même en
déplaçant le levier de changement de
vitesse dans une position quelconque.
Toujours déplacer le levier de change-
ment de vitesse avant dʼarrêter le
moteur.
• Vérifier le rapport engagé de la boîte-
pont en regardant lʼindicateur de rapport
engagé, puis tourner le contacteur dʼallu-
mage sur la position «LOCK» ou
appuyer sur le contacteur du moteur
pour changer le mode dʼallumage sur
LOCK (OFF), pour arrêter le moteur.
Relâcher la pédale de frein après
quelques secondes.
AVERTISSEMENT
• Si le rapport nʼest pas correcte-
ment et complètement
avant que le contacteur dʼallumage
soit tourné sur la position «LOCK»
ou le contacteur du moteur soit
enfoncé pour changer le mode dʼal-
lumage sur LOCK (OFF), le véhi-
cule peut ne pas être stationné
avec le rapport engagé. Toujours
confirmer le rapport engagé en
vérifiant lʼindicateur de rapport
engagé indicateur lors du station-
nement.
• Sur une pente descendante, le rap-
port doit être mis en marche
arrière, et en 1re vitesse sur une
pente ascendante. Sinon, le véhi-
cule peut se déplacer, et provoquer
un accident imprévu. Si le rapport
est laissé en position «N», le véhi-
cule ne peut pas être stationné
avec un rapport engagé.
Quitter le stationnement
Appuyer sur la pédale de frein, tourner le
contacteur dʼallumage en position «ON»
ou appuyer sur le contacteur du moteur
pour changer le mode dʼallumage sur ON,
et passer le levier de changement de
vitesse en position «N». Le rapport sera
désengagé.
FONCTIONNEMENT DU VEHICULE
Fonctions dʼavertissement
Un signal sonore dʼavertissement retentit
ou lʼindicateur clignote dans les conditions
suivantes.
engagé
Signal sonore dʼavertissement
• Lʼembrayage est chauffé en raison dʼune
charge excessive.
• La fonction progressive est activée pen-
dant une longue période de temps.
Dans les cas ci-dessus, se placer sur
le côté de la route et arrêter le
moteur, puis demander à un conces-
sionnaire SUZUKI dʼinspecter le véhi-
cule. Sinon, le disque de lʼembrayage
peut être endommagé.
• Le contacteur dʼallumage est tourné en
position «LOCK» ou contacteur du
moteur est enfoncé pour changer le
mode dʼallumage sur LOCK (OFF) avec
le rapport en 2e, 3e, 4e ou 5e. Dans ce
cas, tourner le contacteur dʼallumage en
position «ON» ou appuyer sur le contac-
teur du moteur pour changer le mode
dʼallumage à ON et passer le levier de
changement de vitesse en position «N»,
le passer à la position «D» ou «M» ou
«R», puis tourner le contacteur dʼallu-
mage en position «LOCK» ou appuyer
sur le contacteur du moteur pour chan-
ger le mode dʼallumage sur LOCK
(OFF).
AVIS
3-38