Programme Électronique De Stabilité (Esp ® ); Contrôle De La Stabilité - Suzuki SX 4 Serie Manuel Du Propriétaire

Programme électronique de
®
stabilité (ESP )
®
ESP est une marque déposée de
Daimler AG.
Le programme électronique de stabilité
®
(ESP ) aide à contrôler le véhicule en
virage en cas de patinage des roues avant
ou arrière. Il vous aide également à main-
tenir la traction tout en accélérant sur une
surface molle ou glissante. Ceci est réalisé
en régulant la puissance du moteur et en
appliquant les freins de manière sélective.
®
De plus l'ESP aide à éviter le dérapage
en contrôlant la pression de freinage.
AVERTISSEMENT
®
Le système ESP ne peut améliorer la
stabilité du véhicule sur la route dans
toutes les situations et ne contrôle
pas entièrement le système de frei-
nage de votre véhicule. L'ESP
peut éviter les accidents, y compris
ceux résultant d'une vitesse exces-
sive en virage ou d'un aquaplaning.
Seul un conducteur attentif et prudent
peut éviter les accidents. Les capaci-
tés d'un véhicule équipé d'un système
®
ESP ne peuvent en aucun cas rem-
placer une conduite prudente.
®
L'ESP comprend les trois systèmes
suivants :
Système de contrôle de la stabilité
Le système de contrôle de la stabilité du
véhicule aide à fournir un contrôle intégré de
systèmes comme l'antiblocage des freins, le
contrôle de traction, le contrôle du moteur,
etc. Ce système contrôle automatiquement
les freins et le moteur pour éviter au véhi-
cule de déraper dans les virages sur une
surface glissante ou dans les virages serrés.
Contrôle de la stabilité
Le contrôle de la stabilité aide automati-
quement à éviter le patinage au démar-
rage du véhicule ou lors de l'accélération
sur une surface mouillée. Le système fonc-
tionne uniquement s'il sent que certaines
roues patinent ou commencent à perdre
de la traction. Dans ce cas, le système
actionne les freins avant et arrière et réduit
la puissance du moteur afin de limiter la
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ne
vitesse des roues.
Système d'antiblocage des freins
(ABS)
Les système ABS, en régulant électroni-
quement la pression de freinage, empêche
le dérapage. Ce système aide également à
garder le contrôle du véhicule lors du frei-
nage sur routes glissantes ou en cas de
freinage brusque. Le système ABS est
FONCTIONNEMENT DU VÉHICULE
automatique et ne requiert pas de tech-
niques particulières de freinage. Appuyez
simplement sur la pédale de frein sans
pomper. Le système ABS entre en fonction
dès qu'il détecte un blocage des roues.
Quand le système entre en fonction, la
pédale de frein risque de se déplacer légè-
rement.
(Pour plus de détails sur l'ABS, reportez-
vous à "Freinage" dans cette section.)
AVERTISSEMENT
®
• L'ESP risque de ne pas fonctionner
correctement si les pneus ou les
roues utilisés ne sont pas du type
indiqué dans le manuel du proprié-
taire. Utilisez toujours des roues ou
des pneus de remplacement de la
taille et du type spécifiés dans ce
manuel du propriétaire.
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• L'ESP risque de ne pas fonctionner
correctement si les pneus ne sont
pas gonflés à la pression recom-
mandée.
®
• L'ESP risque de ne pas fonction-
ner correctement si les pneus sont
équipés de chaînes.
®
• L'ESP risque de ne pas fonctionner
correctement si les pneus sont
excessivement usés. Veillez à rem-
placer les pneus dès que les témoins
d'usure apparaissent sur la surface.
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• L'ESP ne peut pas remplacer des
pneus neige ou des chaînes sur
une route enneigée.
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