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FONCTIONNEMENT DU VÉHICULE
Programme électronique de
®
stabilité (ESP
)
®
ESP
est une marque déposée de
Daimler AG.
Le programme électronique de stabilité
®
(ESP
) aide à contrôler le véhicule en
virage en cas de patinage des roues avant
ou arrière. Il vous aide également à main-
tenir la traction tout en accélérant sur une
surface molle ou glissante. Ceci est réalisé
en régulant la puissance du moteur et en
appliquant les freins de manière sélective.
®
De plus l'ESP
aide à éviter le dérapage
en contrôlant la pression du freinage.
AVERTISSEMENT
®
Le système ESP
ne peut améliorer
la stabilité du véhicule sur la route
dans toutes les situations et ne
contrôle pas entièrement le système
de freinage de votre véhicule. L'ESP
ne peut éviter les accidents, y com-
pris ceux résultant d'une vitesse
excessive en virage ou d'un aquapla-
nage. Seule une conduite attentive et
prudente permet d'éviter les acci-
dents. Les capacités d'un véhicule
équipé
d'un
système
peuvent en aucun cas remplacer une
conduite prudente.
3-97
®
L'ESP
comprend les trois systèmes
suivants :
Système de contrôle de stabilité
Le système de contrôle de stabilité du
véhicule aide à fournir un contrôle intégré
de systèmes comme l'antiblocage des
freins, le contrôle de traction, le contrôle
du moteur, etc. Ce système contrôle auto-
matiquement les freins et le moteur pour
éviter au véhicule de déraper dans les
virages sur une surface glissante ou dans
les virages serrés.
Système de contrôle de traction
Le système de contrôle de traction aide
automatiquement à éviter le patinage au
démarrage du véhicule ou lors de l'accélé-
ration sur une surface mouillée. Le sys-
tème fonctionne uniquement s'il sent que
certaines roues patinent ou commencent à
perdre de la traction. Dans ce cas, le sys-
tème actionne les freins avant et arrière et
®
réduit la puissance du moteur afin de limi-
ter la vitesse des roues.
®
ESP
ne
Système antiblocage des freins
(ABS)
Les systèmes ABS, en régulant électroni-
quement
la
pression
empêchent le dérapage. Ces systèmes
aident également à garder le contrôle du
véhicule lors du freinage sur routes glis-
santes ou en cas de freinage brusque. Les
systèmes ABS sont automatiques et ne
requièrent pas de techniques particulières
de freinage. Appuyez simplement sur la
pédale de frein sans pomper. Le système
ABS entre en fonction dès qu'il détecte un
blocage des roues. Quand le système
entre en fonction, la pédale de frein risque
de se déplacer légèrement.
(Pour plus de détails sur l'ABS, reportez-
vous à "Freinage" dans cette section.)
NOTE:
Le système ABS ne peut pas entrer en
fonction si la vitesse du véhicule est infé-
rieure à 9 km/h (6 mph).
du
freinage,
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