Essuyage/lavage automatique du pare-brise
›
Tirez la manette en direction du volant dans la position auto-rabattue
» fig.
37, le lave-glace intervient alors immédiatement, les essuie-glaces
5
commencent à balayer au bout d'un bref délai. A plus de 120 km/h le lave-glaces
et les essuie-glaces fonctionnent simultanément.
›
Relâchez la manette. Le lave-glace s'arrête et les essuie-glaces exécutent enco-
re 3 à 4 allers et retours (selon la durée de l'aspersion). A plus de 2 km/h les es-
suie-glaces interviennent encore une fois 5 secondes après leur dernier mouve-
ment, ceci afin d'essuyer les dernières gouttes encore sur le pare-brise. Vous
pouvez faire activer ou désactiver cette fonction par un atelier spécialisé.
Capteur de pluie
›
Faites passer la manette dans la position
›
Vous pouvez régler la sensibilité du capteur à votre convenance au moyen du
commutateur
.
A
Essuie-glace arrière
›
Ecartez la manette du volant pour l'amener sur la position
glace balaie toutes les 6 secondes.
Essuyage/lavage automatique de la lunette arrière
›
Poussez la manette complètement vers l'avant sur la position auto-rabattue
» fig. 37
: le lave-glace intervient alors immédiatement, l'essuie-glace com-
7
mence à balayer au bout d'un bref délai. L'essuie-glace et le lave-glace fonction-
nent tant que vous maintenez la manette dans cette position.
›
Relâchez la manette. Le lave-glace s'arrête et les essuie-glace exécutent enco-
re 2 à 3 allers et retours (selon la durée de l'aspersion). Après avoir lâché la ma-
nette, elle reste sur la position
6
Coupure des essuie-glaces
›
Ramenez la manette sur sa position de base
Position en hiver
Lorsque les essuie-glaces sont sur la position Repos, on ne peut pas les écarter
du pare-brise. Il est donc recommandé, en hiver, d'ajuster les essuie-glaces de
manière à ce qu'ils puissent être facilement écartés du pare-brise.
Cette position de repos se règle comme suit :
›
Activez les essuie-glace.
›
Coupez le contact. Les essuie-glaces restent dans la position où ils se trou-
vaient lors de la coupure du contact.
La position d'entretien peut également être utilisée comme position hiver
ge
55.
54
Utilisation
» fig.
37.
1
» fig. 37
6
.
» fig.
37.
0
Essuie-glace arrière automatique
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 52.
Si la manette de l'essuie-glace se trouve en position
, l'essuie-glace arrière effectue un essuyage toutes les 30 secondes ou toutes
3
les 10 secondes quand le véhicule roule à une vitesse supérieure à 5 km/h.
Quand le capteur de pluie est activé (la manette se trouve sur la position
te fonction n'est active que si l'essuie-glace avant fonctionne en mode continu
(aucune pause entre les essuyages).
Activation/désactivation
Le fonctionnement de l'essuie-glace arrière est activé/désactivé sur l'écran d'in-
formation dans le menu :
Réglages
■
: l'essuie-
■
Éclairage et visibilité
Position d'arrêt automatique de l'essuie-glace arrière
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 52.
A chaque deuxième coupure du moteur, le balai de l'essuie-glace arrière bascule.
La durée de vie du balai d'essuie-glace s'en trouve rallongée.
Activation/désactivation
›
Mettez le contact.
›
Poussez la manette de commande sur la position
fois de suite dans un laps de 5 secondes.
›
Coupez le contact. La position de repos automatique supplémentaire de l'es-
suie-glace arrière est activée ou désactivée à la prochaine mise de contact.
» pa-
» fig. 37
à la page 53 ou
2
), cet-
1
» fig. 37
à la page 53 cinq
6