Alarmes De La Centrale Électronique Du Moteur - DEUTZ-FAHR AGROTRON K 90 Manuel D'atelier

5. ALARMES
5.3 ALARMES DE LA CENTRALE ÉLECTRONIQUE DU MOTEUR
La centrale du moteur signale le mauvais fonctionnement des composants qu'il gère à travers des signalisations sonores
et des indications visuelles effectuées sur l'Infocenter.
Pour signaler la panne ou défaut, la centrale visualise un symbole graphique de deux façons:
1 - symbole clignotant: avec cette signalisation, le boîtier électronique du moteur indique qu'un des composants ou
organes du moteur est défectueux, mais que le fonctionnement correct du moteur n'est pas compromis pour autant.
Le moteur continue à fonctionner régulièrement.
2 - symbole allumé (lumière fixe): avec cette signalisation, la centrale électronique du moteur indique qu'un des
composants ou organes du moteur est défectueux, et que continuer le travail dans ces conditions pourrait
occasionner de graves dommages au moteur.
En règle générale, lors du déclenchement de cette alarme, le moteur s'arrête et son redémarrage n'est plus possible
avant d'avoir réparé la panne.
Code d'alarme Serdia
SPN 84 - FMI 8
SPN 91 - FMI 11
SPN 91 - FMI 2
SPN 108 - FMI 12
SPN 100 - FMI 2
SPN 100 - FMI 1
SPN 100 - FMI 1
SPN 102 - FMI 2
SPN 105 - FMI 2
SPN 105 - FMI 0
SPN 105 - FMI 0
SPN 110 - FMI 2
SPN 110 - FMI 0
SPN 111 - FMI 1
SPN 110 - FMI 0
SPN 111 - FMI 1
Infocenter
3 –
Moteur,accelerateur pedale
67
Panne non identifiee
Moteur,accelerateur pedale
5
Signal non valide
Moteur, press. Atmosph.
87
Dispositiv panne
8 –
30 –
40 –
Moteur, Pression turbo.
7
Signal non valide
10 –
32 –
42 –
Moteur,Temperature
9
Signal non valide
Moteur,Temperature
31
Valeur trop haute
34 –
Moteur,Temperature
41
Valeur trop haute
44 –
5.3 ALARMES DE LA CENTRALE ÉLECTRONIQUE DU MOTEUR
Fonction
Alarme prévue mais pas utilisée.
Le boîtier électronique du moteur a détecté
que l'absence de liaison avec le capteur de
position de la pédale d'accélérateur ou un
signal en dehors de la plage admise.
Le boîtier électronique a détecté que la
liaison avec le capteur de position de la
pédale d'accélérateur est absente ou en
court-circuit.
Le boîtier électronique du moteur détecte
que la pression atmosphérique ne se trouve
pas dans les limites admissibles.
Alarme prévue mais pas utilisée.
Alarme prévue mais pas utilisée.
Alarme prévue mais pas utilisée.
Le boîtier électronique du moteur a détecté
l'absence ou l'incohérence de la valeur de
pression de suralimentation du moteur.
Alarme prévue mais pas utilisée.
Alarme prévue mais pas utilisée.
Alarme prévue mais pas utilisée.
Le boîtier électronique du moteur a détecté
l'absence ou l'incohérence de lecture de la
température du liquide de refroidissement.
La centrale électronique du moteur a relevé
q u e l a t e m p é r a t u r e d u l i q u i d e d e
refroidissement a dépassé le seuil d'alarme.
Alarme prévue mais pas utilisée.
La centrale électronique du moteur a relevé
q u e l a t e m p é r a t u r e d u l i q u i d e d e
refroidissement a dépassé le seuil d'alarme.
Alarme prévue mais pas utilisée.
Pag.
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