DEUTZ-FAHR AGROTRON K 90 Manuel D'atelier page 316

5. ALARMES
B0
DESIGNATION
La centrale détecte que le capteur de régime de rotation nLse est débranché ou en court-circuit vers une alimentation
positive.
ACTION DE LA CENTRALE ÉLECTRONIQUE
La centrale limite le fonctionnement au mode "LIMP-HOME" et, au premier appel d'inversion de sens de marche, la
transmission se met en position neutre. Un signal sonore continu retentit alors.
VÉRIFICATION
• Vérifier que les contacts sur le connecteur "NLSE" et sur la centrale électronique de la transmission "GEARBOX" ne
soient pas oxydés et qu'ils soient bien fixés.
• La clé de contacteur-démarreur étant en position "I" (ON), vérifier que le capteur de régime de rotation en sortie de la
transmission soit correctement alimenté en énergie électrique (la tension entre la broche 3 (positive) et la broche 1
(négative) du connecteur "NLSE" doit être de 12V).
• La clé de contacteur-démarreur étant en position "I" (ON) et le connecteur "GEARBOX" débranché, relier un testeur aux
broches 1 du connecteur "NLSE" et à la masse sur la transmission. Vérifier ensuite l'absence de tension (lecture du
testeur 0V).
• La clé de contacteur-démarreur étant en position "O" (OFF), relier un testeur à la broche 2 du connecteur "NLSE" et à
la broche 17 du connecteur "GEARBOX". Vérifier ensuite la continuité électrique (la lecture du testeur doit faire
apparaître une résistance nulle= 0 Ohm).
• Vérifier le fonctionnement correct du capteur (pour les détails, voir groupe 40).
• Effacer toutes les alarmes, tourner la clé de démarrage jusqu'à la position "O" (OFF), puis la ramener en position "I" (ON)
et vérifier si l'alarme est encore présente, auquel cas remplacer le boîtier électronique.
0.013.9301.4
20-242
D0030910
5.4 ALARMES DE LA CENTRALE ÉLECTRONIQUE DE LA TRANSMISSION
1 2 3 16
21 45 23 68 1 2
GND4
F16B F5C
F15A
+15 +30
+15
17 21 23
45
40 68
GEARBOX
62 3 16 40 17
11 5 3
2
NAB NHK
3 2 1 3 2 1
f f f
B0-Capteur vites. NLSE
TC-Ent. court-c. mas
TK2
7 8
NLSA NLSE
3 2 1 3 2 1
f
0.013.9307.4