DEUTZ-FAHR AGROTRON K 90 Manuel D'atelier page 6

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8 - Lors de la mise en route du moteur, s'assurer que le local est bien aéré pour
éviter la concentration de gaz toxiques; toujours relier au pot
d'échappement des dispositifs d'évacuation forcée des fumées.
9 - Éviter impérativement de faire fonctionner le moteur sans les carters
protecteurs en place ; toutes les opérations de réparation et/ou de réglage
doivent être effectuées moteur à l'arrêt.
10 - Ne pas effectuer le ravitaillement de carburant, d'huile ou de liquide de
refroidissement moteur démarré.
11 - Lors des ravitaillements de carburant ou de lubrifiant, ne pas fumer ni
approcher de flammes libres à proximité du point de ravitaillement.
Ne pas exécuter la recharge de la batterie à bord du tracteur.
12 - Avant de travailler sur la batterie pour son inspection ou sa dépose, arrêter
le moteur et retirer la clé de contacteur démarreur.
13 - Déposer la batterie et procéder à la recharge dans un local bien aéré et
avec une température supérieure à 0°C.
14 - Lors des vérifications et de la recharge de la batterie, ne pas fumer ni
approcher des flammes libres car l'hydrogène dégagé par celle-ci est un
gaz très inflammable qui peut provoquer une grave explosion.
15 - Le liquide (électrolyte) contenu dans la batterie est dangereux s'il atteint la
peau et surtout les yeux ; c'est la raison pour laquelle lors des vérifications
de la batterie, il faut toujours porter des gants et des verres protecteurs du
genre de ceux utilisés pour le soudage.
Si l'électrolyte atteint la peau, laver immédiatement et longtemps la(les)
partie(s) contaminée(s) avec de l'eau; si les habits sont aussi atteints, les
remplacer le plus rapidement possible.
Si l'on ingère accidentellement de l'électrolyte, boire abondamment de
l'eau, du lait, de l'huile végétale et, dans tous les cas, des anti-acides tels
que le magnésium, le bicarbonate, etc. et aller le plus vite possible aux
urgences.
16 - Si l'on doit travailler sur un circuit électrique, débrancher les bornes de la
batterie.
IMPORTANT!
Débrancher d'abord la borne négative (--) et ensuite la borne positive après
l'intervention, brancher d'abord la borne positive (+) puis la négative (--).
17 - Si l'on doit exécuter des travaux de soudage à l'arc, débrancher les bornes
de la batterie, tous les connecteurs des centrales électroniques et
l'alternateur.
18 - Lors des ravitaillements ou renouvellements des lubrifiants, toujours
porter des gants imperméables.
19 - Ne pas porter des vêtements tachés d'huile moteur et d'huile des circuits
hydrauliques ; le contact prolongé avec la peau peut être nocif et, vis-à-vis
des personnes prédisposées, peut être une source d'allergies.
20 - L'huile moteur et l'huile des circuits hydrauliques sont considérés comme
des déchets spéciaux ; récupérer les lubrifiants et procéder à leur
élimination en respectant la législation antipollution.
21 - Avant de travailler sur les circuits hydrauliques et pneumatiques,
décharger les pressions résiduelles.
LA SÉCURITÉ EN GÉNÉRAL