5. ALARMES
77
DESIGNATION
La centrale relève que l'électrovalve proportionnelle de commande de l'embrayage central est en court-circuit vers la
masse
ACTION DE LA CENTRALE ÉLECTRONIQUE
La centrale limite le fonctionnement au mode "TC-SHUTDOWN" et la transmission se met en position neutre. Un signal
sonore continu retentit alors.
VÉRIFICATION
• Vérifier que les contacts sur le connecteur "EVP" et sur la centrale électronique de la transmission "GEARBOX" ne
soient pas oxydés et qu'ils soient bien fixés.
• Vérifier la résistance du solénoïde (pour les détails, voir section 40).
• La clé de démarrage étant en position "O" (OFF) et le connecteur "GEARBOX" débranché, relier un testeur à la broche
1 du connecteur "EVP" et à la masse sur la transmission. Vérifier ensuite la présence de courts-circuits avec la masse
par le test de résistance (lecture du testeur: infinie).
• Effacer toutes les alarmes, tourner la clé de démarrage jusqu'à la position "O" (OFF), puis la ramener en position "I" (ON)
et vérifier si l'alarme est encore présente, auquel cas remplacer le boîtier électronique.
5.4 ALARMES DE LA CENTRALE ÉLECTRONIQUE DE LA TRANSMISSION
0.013.9301.4
1
2
10
21
45
23 68
1
2
GND4
F5C
F16B
+15
+30
D0030930
77-EV proportionel
TC-Sortie c.c. masse
13
21
23
45
56
68
13
10
56
GEARBOX
TK2
29
26
32
EV LOCK
2
1
2
Prop
0.013.9307.4
EVP
1
20-225