DEUTZ-FAHR AGROTRON K 90 Manuel D'atelier page 287

5. ALARMES
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DESIGNATION
La centrale électronique relève que le capteur de position route/champ est en court-circuit vers une alimentation positive
(+5V).
ACTION DE LA CENTRALE ÉLECTRONIQUE
La centrale électronique limite le fonctionnement au mode "LIMP-HOME-LS" et, au premier ordre d'inversion de sens de
marche, la transmission se met en position neutre. Un signal sonore continu retentit alors.
VÉRIFICATION
• Vérifier que les contacts sur le connecteur "X59" et sur la centrale électronique de la transmission "GEARBOX" ne
soient pas oxydés et qu'ils soient bien fixés.
• Vérifier le fonctionnement correct du capteur.
• La clé de démarrage étant en position "I" (ON), vérifier que le capteur de position route/champ soit correctement
alimenté en énergie électrique (la tension entre la broche 2 (positif) et la broche 4 (négatif) du connecteur "X59" doit être
de 5V).
• La clé de démarrage étant en position "I" (ON), relier un testeur à la broche 3 et à la broche 4 du connecteur "X59".
Vérifier ensuite l'absence de tension (lecture du testeur: 0V).
• La clé de démarrage étant en
position "O" (OFF), relier un testeur
à la broche 2 et à la broche 3 du
connecteur "X59". Vérifier ensuite
qu'elles ne soient pas en court-
circuit entre elles par le test de
résistance (lecture du testeur:
infinie).
• Effacer toutes les alarmes, tourner
la clé de démarrage jusqu'à la
position "O" (OFF), puis la ramener
en position "I" (ON) et vérifier si
l'alarme est encore présente,
auquel cas remplacer le boîtier
électronique.
5.4 ALARMES DE LA CENTRALE ÉLECTRONIQUE DE LA TRANSMISSION
0.013.9301.4
21 45 23 68 1 2
GND4
F16B F5C
+15 +30
D00.30920
61-Capteur FRRS
TC-Ent. court-c.+12V
1 2 4 21
49
37 24 38 49
18 GEARBOX
G3 G2
1 2 10 21
510 Ohm 510 Ohm
160 Ohm
X26 X46
2 4 1 2 1
V
0.014.3649.4
23
45
44 68
MS1
11
13
1 2 3 4 X59
GND2
V
0.013.9308.4
20-213