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5. ALARMES
B5
DESIGNATION
La centrale électronique relève que l'électrovalve Y5 de sélection du mode "CHAMP" est en court-circuit vers la masse.
ACTION DE LA CENTRALE ÉLECTRONIQUE
La centrale limite le fonctionnement au mode "TC-SHUTDOWN" et la transmission se met en position neutre. Un signal
sonore continu retentit alors.
VÉRIFICATION
• Vérifier que les contacts sur le connecteur "EVF" et sur la centrale électronique de la transmission "GEARBOX" ne
soient pas oxydés et qu'ils soient bien fixés.
• Vérifier la résistance du solénoïde (pour les détails, voir section 40).
• La clé de démarrage étant en position "O" (OFF) et le connecteur "GEARBOX" débranché, relier un testeur à la broche
1 du connecteur "EVF" et à la transmission. Vérifier ensuite la présence de courts-circuits avec la masse par le test de
résistance (lecture du testeur: infinie).
• Effacer toutes les alarmes, tourner la clé de démarrage jusqu'à la position "O" (OFF), puis la ramener en position "I" (ON)
et vérifier si l'alarme est encore présente, auquel cas remplacer le boîtier électronique.
0.013.9301.4
D0030900
5.4 ALARMES DE LA CENTRALE ÉLECTRONIQUE DE LA TRANSMISSION
1
2
8
32
11
12
55
50
54
21
45
23 68
1
2
32 12 55
GND4
20
F5C
F16B
D
+15
+30
0.013.9307.4
21
23
45
57
68
11 8 57
50 54
GEARBOX
TK2
12
21 23 9 25
A
1
EVF
A
B
E
C
X52
F
0.013.9308.4
B5-FRRS champ EV
TC-Sortie c.c. masse
MS1
21
18
EVR
2
2
1
1
20-247
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- Transmission
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Chapitres
