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5. ALARMES
37
DESIGNATION
La centrale relève que la ligne de commande du solénoïde Y4 est en court-circuit à la masse
ACTION DE LA CENTRALE ÉLECTRONIQUE
La centrale électronique limite le fonctionnement au mode "SUBSTITUTE STRATEGY".
VÉRIFICATION
• Vérifier que les contacts sur le connecteur "X52" et sur la centrale électronique de la transmission "GEARBOX" ne
soient pas oxydés et qu'ils soient bien fixés.
• La clé de démarrage étant en position "O" (OFF), relier un testeur aux broches E et à la broche F du connecteur "X52"
sur la transmission. Vérifier ensuite la résistance du solénoïde (pour les détails, voir section 40).
• La clé de démarrage étant en position "O" (OFF) et le connecteur "GEARBOX" débranché, relier un testeur à la broche
E du connecteur "X52" et à la masse sur la transmission. Vérifier ensuite la présence de courts-circuits avec la masse
par le test de résistance (lecture du testeur: infinie).
• La clé de démarrage étant en position "O" (OFF) et le connecteur "GEARBOX" débranché, relier un testeur à la broche
E du connecteur "X52" sur la transmission et à la masse sur la transmission. Vérifier ensuite la présence de courts-
circuits avec la masse par le test de résistance (lecture du testeur: infinie).
• Effacer toutes les alarmes, tourner la clé de contacteur-démarreur jusqu'à la position "O" (OFF), puis ramener la clé en
position "I" et vérifier si l'alarme est encore présente, auquel cas remplacer la centrale.
20-198
5.4 ALARMES DE LA CENTRALE ÉLECTRONIQUE DE LA TRANSMISSION
0.013.9301.4
1
2
8
32
50
54
21
45
23 68
1
2
GND4
F16B
F5C
+15
+30
D0030900
11
12
21
23
45
55
57
68
GEARBOX
32 12 55
11 8 57
50 54
TK2
12
20
21 23 9 25
A
1
EVF
D
A
B
E
C
X52
F
0.013.9307.4
37-EV marche 2
TC-Sortie c.c. masse
MS1
21
18
EVR
2
2
1
1
0.013.9308.4
- Liens rapides:
- Transmission
Hide quick links:
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Chapitres
